8月上旬的一天,上千噸極薄規格汽車板在涼山州西昌市經久工業園區裝車,陸續發往用戶。這是攀鋼搶抓市場機遇,自主開發厚度≤1.6mm極薄規格熱軋酸洗板系列產品,成功敲開汽車用鋼市場大門,連續3個月實現“千噸級”量產,與用戶實現雙贏的一個縮影。
極薄規格熱軋汽車用鋼具有優良的綜合性能,市場潛力大。今年以來,攀鋼搶抓市場機遇,通過深挖內部裝備精度優勢和增強高端產品研發能力,創新營銷服務模式,對接高端市場,促進品種結構優化,持續推進產品升級和結構調整。西昌鋼釩板材廠在成功試制出1.2mm超薄規格熱軋汽車板產品基礎上,積極協同研究院專家、西昌鋼釩科技人員成立了專項產品創新工作組,組織設備、工藝、生產環節的精兵強將,向開發厚度≤1.6mm極薄規格熱軋酸洗板系列產品進軍。
極薄熱軋卷板屬于過程控制要求高、設備精度要求高、操作水平要求高的“三高”產品,生產過程復雜,軋制難度較大。攀鋼充分挖掘板材廠2050mm熱軋產線先進設備優勢,對制約極薄規格生產的每一個關鍵技術進行攻關,成功開發出1.2mm至1.6mm的共7個規格的極薄熱軋酸洗汽車板系列產品。
該系列產品表面質量光潔、厚度公差、加工性能優異,相比于冷軋板成本低、性價比高,是冷軋板理想的替代產品。如何拓寬市場,得到用戶青睞?攀鋼汽車板產品服務團隊針對汽車廠用鋼需求,積極與用戶開展汽車用鋼輕量化研究和選材技術服務,完善汽車用鋼材料數據庫建設,進行技術對接,實現了材料導入;協助用戶完成涂裝評估,協商在產車型零件切換,實時跟蹤汽車廠試用車型性能測試。
多家用戶反映,選用厚度≤1.6mm極薄規格熱軋酸洗板系列產品,可實現“以熱代冷”,不但提高了車身強度,而且降低原材料成本10%左右。由此,用戶紛紛擴大了訂單。