極薄規格熱軋汽車用鋼具有優良的綜合性能，市場潛力大。今年以來，攀鋼搶抓市場機遇，通過深挖內部裝備精度優勢和增強高端產品研發能力，創新營銷服務模式，對接高端市場，促進品種結構優化，持續推進產品升級和結構調整。西昌鋼釩板材廠在成功試制出1.2mm超薄規格熱軋汽車板產品基礎上，積極協同研究院專家、西昌鋼釩科技人員成立了專項產品創新工作組，組織設備、工藝、生產環節的精兵強將，向開發厚度≤1.6mm極薄規格熱軋酸洗板系列產品進軍。

極薄熱軋卷板屬于過程控制要求高、設備精度要求高、操作水平要求高的“三高”產品，生產過程復雜，軋制難度較大。攀鋼充分挖掘板材廠2050mm熱軋產線先進設備優勢，對制約極薄規格生產的每一個關鍵技術進行攻關，成功開發出1.2mm至1.6mm的共7個規格的極薄熱軋酸洗汽車板系列產品。

該系列產品表面質量光潔、厚度公差、加工性能優異，相比于冷軋板成本低、性價比高，是冷軋板理想的替代產品。如何拓寬市場，得到用戶青睞？攀鋼汽車板產品服務團隊針對汽車廠用鋼需求，積極與用戶開展汽車用鋼輕量化研究和選材技術服務，完善汽車用鋼材料數據庫建設，進行技術對接，實現了材料導入；協助用戶完成涂裝評估，協商在產車型零件切換，實時跟蹤汽車廠試用車型性能測試。

多家用戶反映，選用厚度≤1.6mm極薄規格熱軋酸洗板系列產品，可實現“以熱代冷”，不但提高了車身強度，而且降低原材料成本10%左右。由此，用戶紛紛擴大了訂單。