這是今年 攀鋼常態化推進提質增效，壓實生產經營主體責任，剛性實施系統量化降本，大力推進系統量化降本工作，確保攀鋼產品在西南區域保持可持續成本競爭優勢的一個縮影。

針對今年 鋼鐵市場情況，攀鋼加快推進系統量化降本工作，增強產品市場競爭力。礦業公司制定實施技術經濟、工序成本、綜合效益三大指標系統降本增效專項方案及措施；冶材公司加強攀枝花、西昌、德陽三地協同供應機制，降低內供活性石灰耐材產品成本，打造經濟、安全、高效的供應鏈，為冶煉系統生產成本降低打好基礎。

做好鐵鋼界面運行優化及生產物流降本，為產品工序提供降本支撐。攀鋼釩、西昌鋼釩與研究院等單位攜手推進以高爐為中心、燒結焦化為基礎、原燃料為保障的鋼鐵經濟冶煉全流程系統量化降本攻關，以剛性目標管理推動生產成本指標持續優化。攀鋼釩發揮科技降本引擎作用，大力推廣轉爐出鋼滑板擋渣等新技術，在調整品種結構上實現精準脫硫，將噸鋼全流程鋼鐵料消耗降低4千克左右；噸鋼脫硫鐵損較去年降低2千克，為重軌、板材等重點拳頭產品的市場競爭力提供支撐。西昌鋼釩通過完善鐵水罐功能性承包機制、做到100%翻渣作業、最大限度減少鐵水罐積壓等措施，建立產品質量問題追溯制度，持續推進降本增效目標實現，進一步鞏固汽車板等重點產品的市場競爭力。

截至目前，攀鋼家電用產品、高強結構建筑用熱鍍鋁產品，以其成本、質量優勢和優質營銷服務贏得川滇市場主體地位；重軌國內銷量市場占有率持續保持第一；高品質汽車面板合格率較去年同期大幅提升；品種鋼銷售同比增長7個百分點，特鋼銷量與同期相比有較大提升，完成階段任務目標。

下一步，攀鋼將持續推進鐵血降本工作，壓實生產經營主體責任，強化措施落實，推進全過程、全方位、全要素對標挖潛，進一步做好鐵鋼界面運行優化及生產物流降本，提升產品市場競爭力，為全年扭虧為盈進一步提升創效盈利空間。