28日下午剛剛從神華集團了解到，為了抑制煤炭價格快速上漲，穩定煤炭供需形勢，神華集團在嚴格履行年度長協合同、穩定年度長協價格的基礎上，決定自9月28日起下調北方港市場煤價格10元/噸。
9月初以來，煤炭供應偏緊，市場價格持續上漲，燃煤保供面臨巨大壓力，現貨價格從月初的620元/噸左右(5500大卡)一路飆升至730元/噸(5500大卡)左右。在煤價和運價聯動的作用下，海運費同步升高，據秦皇島煤炭網監測數據顯示，9月海運煤炭運價指數(OCFI)持續運行于千點以上的高位，高于往年同期水平，北方港口至南方主要接卸港煤炭運價高出往年近一倍左右。
對于海運煤漲價原因，秦皇島煤炭網的分析認為，一是官方發布的最低最高庫存制度指導意見提出燃煤電廠不低于20天存煤天數的要求，導致電廠增補庫存意愿增強，北上派船積極性大增，拉動船舶運力需求在淡季同步逆向增長。二是10月份煤炭生產安檢力度增大，貨源供給偏緊預期增強，刺激上游煤炭價格不斷攀升。三是，雖然環渤海港口錨地船舶數量屢創新高，但因港口貨源結構性短缺，船貨匹配度不佳，船等貨時間較長，導致運力積壓，市場可用運力周轉不足，促使運價不斷上漲。
為穩定價格保障供給，就在本月21日，國家發改委發布《關于做好煤電油氣運保障工作的通知》(下稱《通知》)，要求各產煤地區組織指導煤炭生產企業在確保安全的前提下科學組織生產，不得以簡單停產方式開展或應對執法檢查，重點產煤地區要認真落實保供責任。
《通知》要求，加快推進煤炭優質產能釋放。其中包括嚴格落實增減掛鉤、減量置換要求，加快辦理相關手續，促進建設項目依法依規投入建設生產。相關政府部門要按照簡政放權、放管結合、優化服務要求，加快辦理建設項目核準手續；對已核準項目，要積極協調加快辦理采礦許可、土地使用、環境影響評價和安全生產許可等后續手續，已建成項目要及時開展聯合試運轉和竣工驗收等工作。
針對近期港口運力短缺的現象，《通知》還要求加強運輸協調保障。各地要提前摸清運輸需求，加強與運輸部門的溝通銜接，制定煤炭、糧食等重點物資運輸方案，強化運輸綜合協調，確保重點物資運輸平穩有序。
針對近期煤炭價格上漲較快的情況，《通知》要求，運輸企業要加強運力安排與運輸組織，挖掘潛力增加煤炭運力，優先保障重點港口、重點用戶和重點區域的運輸需求。煤炭產運需三方要多簽訂量價齊全和有運力保障的中長期合同，要加強對合同執行情況的監督考核，進一步提高簽約履約水平。
9月初以來，煤炭供應偏緊，市場價格持續上漲，燃煤保供面臨巨大壓力，現貨價格從月初的620元/噸左右(5500大卡)一路飆升至730元/噸(5500大卡)左右。在煤價和運價聯動的作用下，海運費同步升高，據秦皇島煤炭網監測數據顯示，9月海運煤炭運價指數(OCFI)持續運行于千點以上的高位，高于往年同期水平，北方港口至南方主要接卸港煤炭運價高出往年近一倍左右。
對于海運煤漲價原因，秦皇島煤炭網的分析認為，一是官方發布的最低最高庫存制度指導意見提出燃煤電廠不低于20天存煤天數的要求，導致電廠增補庫存意愿增強，北上派船積極性大增，拉動船舶運力需求在淡季同步逆向增長。二是10月份煤炭生產安檢力度增大，貨源供給偏緊預期增強，刺激上游煤炭價格不斷攀升。三是，雖然環渤海港口錨地船舶數量屢創新高，但因港口貨源結構性短缺，船貨匹配度不佳，船等貨時間較長，導致運力積壓，市場可用運力周轉不足，促使運價不斷上漲。
為穩定價格保障供給，就在本月21日，國家發改委發布《關于做好煤電油氣運保障工作的通知》(下稱《通知》)，要求各產煤地區組織指導煤炭生產企業在確保安全的前提下科學組織生產，不得以簡單停產方式開展或應對執法檢查，重點產煤地區要認真落實保供責任。
《通知》要求，加快推進煤炭優質產能釋放。其中包括嚴格落實增減掛鉤、減量置換要求，加快辦理相關手續，促進建設項目依法依規投入建設生產。相關政府部門要按照簡政放權、放管結合、優化服務要求，加快辦理建設項目核準手續；對已核準項目，要積極協調加快辦理采礦許可、土地使用、環境影響評價和安全生產許可等后續手續，已建成項目要及時開展聯合試運轉和竣工驗收等工作。
針對近期港口運力短缺的現象，《通知》還要求加強運輸協調保障。各地要提前摸清運輸需求，加強與運輸部門的溝通銜接，制定煤炭、糧食等重點物資運輸方案，強化運輸綜合協調，確保重點物資運輸平穩有序。
針對近期煤炭價格上漲較快的情況，《通知》要求，運輸企業要加強運力安排與運輸組織，挖掘潛力增加煤炭運力，優先保障重點港口、重點用戶和重點區域的運輸需求。煤炭產運需三方要多簽訂量價齊全和有運力保障的中長期合同，要加強對合同執行情況的監督考核，進一步提高簽約履約水平。