目前國內動力煤市場走弱跡象不減。坑口降價風潮由榆陽地區向周邊神木、橫山蔓延，礦方在積極消化庫存當中。港口方面，貿易商報盤再度下跌，電廠庫存維持高位，對于市場煤采購積極性仍將有限。
10月25日環渤海動力煤價格指數報收于582元/噸，環比下降1元/噸，指數連續三期下降，累計跌幅4元/噸。
十九大會議后，港口貿易商觀望情緒濃厚，出貨量增加，個別小戶低價拋售，市場處于下行趨勢。據河北某貿易商表示，現在市場價格還是下行的趨勢，市場買漲不買跌的情緒，整體詢貨都不多。
另據了解，大秦線秋季集中檢修已經于25日展開，計劃維修22天，每天上午至中午“開天窗”檢修三小時。數據顯示，大秦線檢修至今一周時間內，秦皇島港口存煤有所回落，但是截止11月1日，仍處于703萬噸的高位，且與去年同期相比仍然高出255萬噸左右。預計大秦線檢修期間，對煤炭市場不會帶來多大影響。
下游電廠方面看，沿海六大電廠庫存量攀升至1148萬噸，由于日耗不高，存煤可用天數達到了22.3天，突破20天大關，而由于南方水電較好，部分電廠依托長協，對市場煤采購量有限，使得港口看空心態加重。
截止10月31日，沿海六大電廠庫存合計1148.4萬噸，較上周同期增加54.4萬噸或5.0%，日耗煤量為51.5萬噸，較上周同期減少4.1萬噸或7.4%。存煤可用天數為22.3天，和上周相比，增加2.6天。
興業研究分析認為，全國原煤產量在經過兩個月的環比下降之后，于9月份出現環比增加，且最大的增量來自新增產能最多的陜西省，說明產能釋放已經取得一定成效。
此外，從下游需求端看，下游需求繼續回落。環比來看，9月份除水泥產量略有增加以外，火電、生鐵產量均出現下降。隨著“最嚴”采暖季的來臨，部分地區已經提前限產，未來幾個月下游需求可能繼續維持弱勢。
10月份以來，動力煤價格已經有所下降，隨著產能的釋放以及下游需求受限產影響而回落，預計煤價在未來幾個月將維持穩中偏弱的態勢，興業研究指出。
受環渤海港口庫存居高不下及增產加速的預期影響，加上11月份年度長協價下跌已經明朗，鄂爾多斯煤炭網預計未來兩天港口現貨價格還得降，5500大卡動力煤的成交價預計會跌破700元/噸。
據統計，10月份以來，重點產煤地區晉陜蒙三省區煤炭企業核增產能3000萬噸/年，這些優質產能的陸續釋放，增加了煤炭供應，緩解了當前煤炭供應形勢。國家發展改革委公布的數據則顯示，下半年煤炭新增產能有望達到兩億噸，長期來看煤炭供應有望得到保證。
而政策方面，國家在保供穩價方面取向明確。目前，政策調控開始發揮作用，在穩煤價的主基調下，進入四季度以后，供應恢復，煤價或有下行壓力，但煤炭行業將迎來冬季采暖旺季，受需求走高的影響，業內預計煤價將不會出現大幅下跌局面。
10月25日環渤海動力煤價格指數報收于582元/噸，環比下降1元/噸，指數連續三期下降，累計跌幅4元/噸。
十九大會議后，港口貿易商觀望情緒濃厚，出貨量增加，個別小戶低價拋售，市場處于下行趨勢。據河北某貿易商表示，現在市場價格還是下行的趨勢，市場買漲不買跌的情緒，整體詢貨都不多。
另據了解，大秦線秋季集中檢修已經于25日展開，計劃維修22天，每天上午至中午“開天窗”檢修三小時。數據顯示，大秦線檢修至今一周時間內，秦皇島港口存煤有所回落，但是截止11月1日，仍處于703萬噸的高位，且與去年同期相比仍然高出255萬噸左右。預計大秦線檢修期間，對煤炭市場不會帶來多大影響。
下游電廠方面看，沿海六大電廠庫存量攀升至1148萬噸，由于日耗不高，存煤可用天數達到了22.3天，突破20天大關，而由于南方水電較好，部分電廠依托長協，對市場煤采購量有限，使得港口看空心態加重。
截止10月31日，沿海六大電廠庫存合計1148.4萬噸，較上周同期增加54.4萬噸或5.0%，日耗煤量為51.5萬噸，較上周同期減少4.1萬噸或7.4%。存煤可用天數為22.3天，和上周相比，增加2.6天。
興業研究分析認為，全國原煤產量在經過兩個月的環比下降之后，于9月份出現環比增加，且最大的增量來自新增產能最多的陜西省，說明產能釋放已經取得一定成效。
此外，從下游需求端看，下游需求繼續回落。環比來看，9月份除水泥產量略有增加以外，火電、生鐵產量均出現下降。隨著“最嚴”采暖季的來臨，部分地區已經提前限產，未來幾個月下游需求可能繼續維持弱勢。
10月份以來，動力煤價格已經有所下降，隨著產能的釋放以及下游需求受限產影響而回落，預計煤價在未來幾個月將維持穩中偏弱的態勢，興業研究指出。
受環渤海港口庫存居高不下及增產加速的預期影響，加上11月份年度長協價下跌已經明朗，鄂爾多斯煤炭網預計未來兩天港口現貨價格還得降，5500大卡動力煤的成交價預計會跌破700元/噸。
據統計，10月份以來，重點產煤地區晉陜蒙三省區煤炭企業核增產能3000萬噸/年，這些優質產能的陸續釋放，增加了煤炭供應，緩解了當前煤炭供應形勢。國家發展改革委公布的數據則顯示，下半年煤炭新增產能有望達到兩億噸，長期來看煤炭供應有望得到保證。
而政策方面，國家在保供穩價方面取向明確。目前，政策調控開始發揮作用，在穩煤價的主基調下，進入四季度以后，供應恢復，煤價或有下行壓力，但煤炭行業將迎來冬季采暖旺季，受需求走高的影響，業內預計煤價將不會出現大幅下跌局面。