目前國內動力煤市場走弱跡象不減。坑口降價風潮由榆陽地區向周邊神木、橫山蔓延,礦方在積極消化庫存當中。港口方面,貿易商報盤再度下跌,電廠庫存維持高位,對于市場煤采購積極性仍將有限。
10月25日環渤海動力煤價格指數報收于582元/噸,環比下降1元/噸,指數連續三期下降,累計跌幅4元/噸。
十九大會議后,港口貿易商觀望情緒濃厚,出貨量增加,個別小戶低價拋售,市場處于下行趨勢。據河北某貿易商表示,現在市場價格還是下行的趨勢,市場買漲不買跌的情緒,整體詢貨都不多。
另據了解,大秦線秋季集中檢修已經于25日展開,計劃維修22天,每天上午至中午“開天窗”檢修三小時。數據顯示,大秦線檢修至今一周時間內,秦皇島港口存煤有所回落,但是截止11月1日,仍處于703萬噸的高位,且與去年同期相比仍然高出255萬噸左右。預計大秦線檢修期間,對煤炭市場不會帶來多大影響。
下游電廠方面看,沿海六大電廠庫存量攀升至1148萬噸,由于日耗不高,存煤可用天數達到了22.3天,突破20天大關,而由于南方水電較好,部分電廠依托長協,對市場煤采購量有限,使得港口看空心態加重。
截止10月31日,沿海六大電廠庫存合計1148.4萬噸,較上周同期增加54.4萬噸或5.0%,日耗煤量為51.5萬噸,較上周同期減少4.1萬噸或7.4%。存煤可用天數為22.3天,和上周相比,增加2.6天。
興業研究分析認為,全國原煤產量在經過兩個月的環比下降之后,于9月份出現環比增加,且最大的增量來自新增產能最多的陜西省,說明產能釋放已經取得一定成效。
此外,從下游需求端看,下游需求繼續回落。環比來看,9月份除水泥產量略有增加以外,火電、生鐵產量均出現下降。隨著“最嚴”采暖季的來臨,部分地區已經提前限產,未來幾個月下游需求可能繼續維持弱勢。
10月份以來,動力煤價格已經有所下降,隨著產能的釋放以及下游需求受限產影響而回落,預計煤價在未來幾個月將維持穩中偏弱的態勢,興業研究指出。
受環渤海港口庫存居高不下及增產加速的預期影響,加上11月份年度長協價下跌已經明朗,鄂爾多斯煤炭網預計未來兩天港口現貨價格還得降,5500大卡動力煤的成交價預計會跌破700元/噸。
據統計,10月份以來,重點產煤地區晉陜蒙三省區煤炭企業核增產能3000萬噸/年,這些優質產能的陸續釋放,增加了煤炭供應,緩解了當前煤炭供應形勢。國家發展改革委公布的數據則顯示,下半年煤炭新增產能有望達到兩億噸,長期來看煤炭供應有望得到保證。
而政策方面,國家在保供穩價方面取向明確。目前,政策調控開始發揮作用,在穩煤價的主基調下,進入四季度以后,供應恢復,煤價或有下行壓力,但煤炭行業將迎來冬季采暖旺季,受需求走高的影響,業內預計煤價將不會出現大幅下跌局面。
10月25日環渤海動力煤價格指數報收于582元/噸,環比下降1元/噸,指數連續三期下降,累計跌幅4元/噸。
十九大會議后,港口貿易商觀望情緒濃厚,出貨量增加,個別小戶低價拋售,市場處于下行趨勢。據河北某貿易商表示,現在市場價格還是下行的趨勢,市場買漲不買跌的情緒,整體詢貨都不多。
另據了解,大秦線秋季集中檢修已經于25日展開,計劃維修22天,每天上午至中午“開天窗”檢修三小時。數據顯示,大秦線檢修至今一周時間內,秦皇島港口存煤有所回落,但是截止11月1日,仍處于703萬噸的高位,且與去年同期相比仍然高出255萬噸左右。預計大秦線檢修期間,對煤炭市場不會帶來多大影響。
下游電廠方面看,沿海六大電廠庫存量攀升至1148萬噸,由于日耗不高,存煤可用天數達到了22.3天,突破20天大關,而由于南方水電較好,部分電廠依托長協,對市場煤采購量有限,使得港口看空心態加重。
截止10月31日,沿海六大電廠庫存合計1148.4萬噸,較上周同期增加54.4萬噸或5.0%,日耗煤量為51.5萬噸,較上周同期減少4.1萬噸或7.4%。存煤可用天數為22.3天,和上周相比,增加2.6天。
興業研究分析認為,全國原煤產量在經過兩個月的環比下降之后,于9月份出現環比增加,且最大的增量來自新增產能最多的陜西省,說明產能釋放已經取得一定成效。
此外,從下游需求端看,下游需求繼續回落。環比來看,9月份除水泥產量略有增加以外,火電、生鐵產量均出現下降。隨著“最嚴”采暖季的來臨,部分地區已經提前限產,未來幾個月下游需求可能繼續維持弱勢。
10月份以來,動力煤價格已經有所下降,隨著產能的釋放以及下游需求受限產影響而回落,預計煤價在未來幾個月將維持穩中偏弱的態勢,興業研究指出。
受環渤海港口庫存居高不下及增產加速的預期影響,加上11月份年度長協價下跌已經明朗,鄂爾多斯煤炭網預計未來兩天港口現貨價格還得降,5500大卡動力煤的成交價預計會跌破700元/噸。
據統計,10月份以來,重點產煤地區晉陜蒙三省區煤炭企業核增產能3000萬噸/年,這些優質產能的陸續釋放,增加了煤炭供應,緩解了當前煤炭供應形勢。國家發展改革委公布的數據則顯示,下半年煤炭新增產能有望達到兩億噸,長期來看煤炭供應有望得到保證。
而政策方面,國家在保供穩價方面取向明確。目前,政策調控開始發揮作用,在穩煤價的主基調下,進入四季度以后,供應恢復,煤價或有下行壓力,但煤炭行業將迎來冬季采暖旺季,受需求走高的影響,業內預計煤價將不會出現大幅下跌局面。