12月4日，中國煤炭工業協會發布的報告顯示，11月25日至12月1日，“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集的環渤海地區各種現貨動力煤價格整體上呈現止跌跡象，低熱值現貨動力煤價格則略有回升。其中，CCTD5500報收于610元/噸，比11月27日發布的價格上漲了1元/噸；CCTD5000報收于586元/噸，比11月27日發布的價格上漲了8元/噸。
中國煤炭工業協會表示，繼前一報告期之后，又有一些新增因素對環渤海地區現貨動力煤需求和價格產生支撐作用，促使本報告期環渤海地區現貨動力煤保持回升局面。第一，現實需求的增加對煤價產生支持作用；第二，主要煤炭企業上調今年12月份煤炭銷售價格；第三，2018年電煤供應方式、數量和定價機制的談判仍在進行。
中國煤炭工業協會表示，前兩期周評中曾經提出，進入11月份以來國內海上煤炭運價持續上漲，將對環渤海地區現貨動力煤價格產生支撐作用。隨著國內海上煤炭運價上漲，環渤海地區四個主要港口(秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國投京唐港)錨地待裝煤炭的船舶數量也在不斷增加，并且達到今年以來的較高水平，說明針對環渤海地區動力煤的現實需求增加正在得到體現，已經導致上述港口普遍出現船舶“滯期”現象，為了減少滯期費支出，迫不得已的高價采購是歷次現貨動力煤價格上漲的推手之一。
報告期內，主要煤炭企業先后公布了今年12月份的煤炭銷售價格，其中月度長協合同動力煤的價格水平得到顯著提升，現貨合同動力煤的價格水平也基本與當前市場實際交易價格接軌，無疑對報告期現貨動力煤價格產生支撐作用。
中國煤炭工業協會表示，繼前一報告期之后，又有一些新增因素對環渤海地區現貨動力煤需求和價格產生支撐作用，促使本報告期環渤海地區現貨動力煤保持回升局面。第一，現實需求的增加對煤價產生支持作用；第二，主要煤炭企業上調今年12月份煤炭銷售價格；第三，2018年電煤供應方式、數量和定價機制的談判仍在進行。
中國煤炭工業協會表示，前兩期周評中曾經提出，進入11月份以來國內海上煤炭運價持續上漲，將對環渤海地區現貨動力煤價格產生支撐作用。隨著國內海上煤炭運價上漲，環渤海地區四個主要港口(秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國投京唐港)錨地待裝煤炭的船舶數量也在不斷增加，并且達到今年以來的較高水平，說明針對環渤海地區動力煤的現實需求增加正在得到體現，已經導致上述港口普遍出現船舶“滯期”現象，為了減少滯期費支出，迫不得已的高價采購是歷次現貨動力煤價格上漲的推手之一。
報告期內，主要煤炭企業先后公布了今年12月份的煤炭銷售價格，其中月度長協合同動力煤的價格水平得到顯著提升，現貨合同動力煤的價格水平也基本與當前市場實際交易價格接軌，無疑對報告期現貨動力煤價格產生支撐作用。