12月19日，記者從鞍鋼集團鋼鐵研究院獲悉，國內第一卷第三代超高強汽車用鋼QP1400在鞍鋼成功下線，經檢驗，該產品各項力學指標均符合要求，意味著鞍鋼的汽車用鋼制造能力達到行業先進水平。
QP鋼又稱淬火配分鋼，是第三代汽車用鋼的代表品種之一，適用于加工汽車A柱鉸鏈板、前后防撞梁等對鋼材強度要求極高的部件。與第一、第二代汽車鋼相比，第三代汽車鋼具有高強度和高塑性的特點，有助于提高汽車碰撞的安全性，可大幅降低汽車重量，全面使用可使車身重量減輕10%。基于第三代汽車用鋼在輕量化和安全性上的出色表現，該品種已成為國內外科研院所和鋼鐵企業關注的熱點。
2011年底，鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車與家電用鋼研究所組建了新一代高性能汽車用鋼研發團隊，與鞍鋼多個生產企業聯手開展第三代汽車用QP鋼的研發工作。2013年以來，鞍鋼把QP鋼從實驗室搬到生產線，再到產業化，成功生產出強度980兆帕級與1180兆帕級的QP鋼。鞍鋼不僅成為全球極少數具備超高強QP鋼批量供貨能力的鋼鐵企業，還取得了《汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第9部分：淬火配分鋼》國家標準起草編制的資格。2016年，鞍鋼順利完成標準的編制工作，并通過國家標準化技術委員會組織的專家審定。這次，鞍鋼在國內率先生產出強度級別達1400兆帕級的QP鋼，進一步提高了鞍鋼在國內汽車用鋼制造領域的領先地位，為鞍鋼躋身更為廣闊的汽車鋼市場贏得了先機。
QP鋼又稱淬火配分鋼，是第三代汽車用鋼的代表品種之一，適用于加工汽車A柱鉸鏈板、前后防撞梁等對鋼材強度要求極高的部件。與第一、第二代汽車鋼相比，第三代汽車鋼具有高強度和高塑性的特點，有助于提高汽車碰撞的安全性，可大幅降低汽車重量，全面使用可使車身重量減輕10%。基于第三代汽車用鋼在輕量化和安全性上的出色表現，該品種已成為國內外科研院所和鋼鐵企業關注的熱點。
2011年底，鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車與家電用鋼研究所組建了新一代高性能汽車用鋼研發團隊，與鞍鋼多個生產企業聯手開展第三代汽車用QP鋼的研發工作。2013年以來，鞍鋼把QP鋼從實驗室搬到生產線，再到產業化，成功生產出強度980兆帕級與1180兆帕級的QP鋼。鞍鋼不僅成為全球極少數具備超高強QP鋼批量供貨能力的鋼鐵企業，還取得了《汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第9部分：淬火配分鋼》國家標準起草編制的資格。2016年，鞍鋼順利完成標準的編制工作，并通過國家標準化技術委員會組織的專家審定。這次，鞍鋼在國內率先生產出強度級別達1400兆帕級的QP鋼，進一步提高了鞍鋼在國內汽車用鋼制造領域的領先地位，為鞍鋼躋身更為廣闊的汽車鋼市場贏得了先機。