民營經濟可以說是占據城市經濟發展的“半壁江山”，是推動城市發展不可或缺的重要力量。然而，民營企業的成長道路也決非平坦，市場的冰山、融資的高山、轉型的火山，每一道坎兒若是跨不過去，終將被淘汰出局。
日前，本市發布2016年度民營企業“銷售收入百強”“依法納稅百強”“科技創新百強”“制造業百強”“社會捐贈百強”“促進就業百強”榜單，榮程鋼鐵集團斬獲兩項殊榮，其中，以580億元年營業收入位居“銷售收入百強”首位。在鋼鐵行業尚未走出寒冬、不少鋼企還在為“活下來”而掙扎時，一場供給側結構性改革的生動實踐，卻給榮程帶來了生機和活力……
找短板：鋼鐵賣出白菜價
走進榮程，位于津南區葛沽鎮葛萬公路旁的鋼鐵廠區，原來，鋼鐵行業并不是傳說中的“傻大粗黑”，藍天白云下，一座座具有現代氣息的廠房鑲嵌在綠地之中；整潔的方磚路，通往一個個“沸騰”的車間；越來越多的自動化、智能化設備將員工從繁重的、機械式的體力勞動中解放出來……
生產線上繁忙有序，但難以想象，眼前“高大上”的鋼材也曾賣出了白菜價。“2015年是榮程最困難的時刻，鋼鐵市場遭遇寒冬，每噸鋼的市場價格僅僅是1700元到1800元，算下來一斤就是八毛多，真是賤過白菜價。”榮程集團總經理助理許亞輝拿出一張圖紙，上面顯示的是這幾年來鋼鐵價格的走勢，“你看，自2008年到2015年，鋼材價格一路走跌，特別是2015年下半年，呈現斷崖式下跌，那陣子，鋼鐵行業全線虧損，榮程也面臨嚴峻考驗。”
為何會出現鋼鐵價賤過白菜價？許亞輝介紹，這一方面與國家經濟結構轉型、房地產和基建投資需求減少有關，普鋼供大于需。另一方面，很多中小散亂鋼企無序競爭，壓低價格，在國內產能過剩、需求不足，國外出口萎縮的情況下，鋼鐵賣出白菜價也并非奇事。“在困境中，榮程也曾反思，產業單一，產品單一，這些都是制約榮程發展的瓶頸。”
破冰路：不要“大路貨”邁向“高精尖”
推進供給側改革是形勢所迫，是問題倒逼的必然選擇。改革攻堅，這個坎兒必須跨過去。在榮程鋼鐵廠區高線車間，一根火紅的鋼坯從加熱爐緩緩推出，經過粗、中、軋機和預精軋機和精軋機的軋制，鋼坯由方變圓，由粗變細，軋制速度也越來越快，最終從吐絲機“吐出”一圈圈通紅的鋼絲線材。
車間工人周磊指著車間內擺滿的已經加工完成的一圈圈鋼絲線材說：“這些優特鋼材在市場上的銷路非常好，幾乎是供不應求，目前兩臺機器，120萬噸的年產量，幾乎是不停歇地在生產。”
做精鋼鐵主業，提升產品技術、工藝裝備、能效環保水平，提高產品品質和附加值，同樣是煉鋼，榮程轉換經營思路，減少生產粗鋼、普通鋼這些“大路貨”，增加生產優質、特質鋼材這些“高精尖”，目前，榮程優鋼特鋼比例已經達到50%以上。“高線生產線是美國摩根第六代軋機，技術和設備在國內都是比較超前的。”榮程黨委書記柴樹滿說，當前，國家經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。在這種情況下，傳統企業要實現持續健康發展，必須把握順應發展大勢，結合自身所處的行業發展和企業自身實際，走轉型優化升級之路。
一直以來，鋼鐵行業都摘不掉污染環境的“頭銜”。如何與自然和諧共生，形成綠色發展方式？在榮程鋼鐵廠區，廠房頂部的脫硝、脫硫煙囪，又多出了一個圓柱形排放口。柴樹滿說，這是集團投資1300多萬元建設的230㎡燒結機超低排放改造項目，通過增加濕式靜電除塵器，對脫硫脫硝之后的煙氣進行二次除塵。“這套濕式靜電除塵器采用水沖刷集塵極表面來進行清灰，可有效收集PM2.5以下粉塵、SO3酸霧、氣溶膠等微細顆粒物，使處理后的煙氣中煙塵含量降低到10mg/m3，甚至5mg/m3以下，遠低于40mg/m3的國家超低排放標準。”
增加高附加值產品比例；減總量、控規模；推動智能化建設，以“互聯網+”做乘法；通過工序優化和節能減排項目的實施，以低碳環保，節能減排做除法，榮程用“加減乘除”戰略，讓傳統鋼鐵企業活出了“精氣神”。
增長點：產業多元化發展
“今年1至10月份，我們融寶第三方支付交易規模超過3500億元，實現凈利潤4500萬元，這既是集團發展的新業態，也是集團發展的新動能。”柴樹滿說，實體經濟是金融的根基，金融是實體經濟的血脈，為實體經濟服務是金融立業之本，當前，國家把發展經濟的著力點放在實體經濟上，榮程將互聯網金融與實體產業相結合，摸索出了轉型升級的又一條道路。
進入融寶支付官方網站，快捷支付、委托付款、海關稅費支付功能都可以通過這平臺實現。“舉個例子，過去我們集團為員工發工資，1萬人的工資，財務人員需要跑銀行辦理，到賬需要一周的時間，現在用融寶支付，員工的工資可以實時到賬。”
融寶支付的副總經理周燕介紹，目前，融寶支付產品主要服務對象以商戶為主，下一步，集團還將開發建設“網絡商城”，整合鋼鐵行業原材料、產品在網上進行交易，為鋼鐵行業拓寬銷售渠道，助力實體經濟發展。
不僅是互聯網金融，榮程將文化健康產業也打造得有聲有色。緊鄰榮程鋼廠的時代記憶紀念館，作為紅色教育基地，開館四年來累計接待游客近40萬人次。運用高科技影像技術打造的展映通道，將1921年建黨到1949年中華人民共和國成立的光輝歷程，呈現于高清LED大屏組成的數字時空隧道上，館中還展出了包括名家創作的毛澤東、周恩來等老一輩革命家的蠟像作品、珍貴的老照片與歷史實物等。講解員楊再勇每天要接待一個個團體，每一句解說詞都是如數家珍，他說，在參觀后，很多人反映，確實很震撼，接受了革命精神洗禮。
動力源：企業家精神
企業家是供給側的主角。抓住了企業家尤其是企業家精神這個著力點，供給側改革才能抓住牛鼻子。
在榮程，企業的“精神福利”無處不在。在鋼鐵行業寒冬季，榮程從未拖欠過員工工資，不但不降薪，還以每年10%的比例增長；肯花錢聘請人才；為員工建設住宿公寓……“供給側改革，我們企業家一定是團隊的帶頭人，一定要激勵企業每一位團隊成員創造價值，才能夠使我們整個企業有競爭力。”榮程集團董事會主席張榮華說。
“近年來，集團大膽創新人才發展機制，優化人才結構，不惜花重金引進知識型、技能型、創新型人才，我們堅信人才投入是效益最大的投入。”榮程人事科科長尚海濤說，集團每年僅在鋼材新產品研發上就投入三四千萬元，與中國金屬學會合作建立“院士工作站”，為產品研發引進高級專家智庫，多年來每年都有新產品問世，今年以來僅新產品創效就達到1.3億元。
集團技術研發處煉鋼工程師鄒建國對此深有體會。在干凈整潔的研發樓內，記者見到了身穿工服、正在指導技術員操作的鄒建國，他告訴記者：“十幾年前，我從一家國企進入榮程，看中的就是榮程對研發人才的重視。如今我在這里不僅僅有較好的收入，更有我摯愛的研究事業，感到很踏實。”
社會責任感是企業家精神的底氣。多年來，榮程積極投身社會公益事業，扶危濟困，捐資助教，修橋鋪路，累計已投入社會公益資金達4.8億元，交納稅金75億元，社會貢獻總額192億元。
上個月，《天津市委、市政府關于營造企業家創業發展良好環境的規定》的出臺，猶如冬天里溫暖的火把，更加堅定了張榮華開拓前進的信心，“今后，我們將繼續積極響應供給側結構性改革，念好市場大學，堅持'以市場為導向、以客戶為中心、以產品為核心、以奮斗者為本’的原則，以榮程之為，助天津之進。相信榮程的創新發展之路還有很長……”
日前，本市發布2016年度民營企業“銷售收入百強”“依法納稅百強”“科技創新百強”“制造業百強”“社會捐贈百強”“促進就業百強”榜單，榮程鋼鐵集團斬獲兩項殊榮，其中，以580億元年營業收入位居“銷售收入百強”首位。在鋼鐵行業尚未走出寒冬、不少鋼企還在為“活下來”而掙扎時，一場供給側結構性改革的生動實踐，卻給榮程帶來了生機和活力……
找短板：鋼鐵賣出白菜價
走進榮程，位于津南區葛沽鎮葛萬公路旁的鋼鐵廠區，原來，鋼鐵行業并不是傳說中的“傻大粗黑”，藍天白云下，一座座具有現代氣息的廠房鑲嵌在綠地之中；整潔的方磚路，通往一個個“沸騰”的車間；越來越多的自動化、智能化設備將員工從繁重的、機械式的體力勞動中解放出來……
生產線上繁忙有序，但難以想象，眼前“高大上”的鋼材也曾賣出了白菜價。“2015年是榮程最困難的時刻，鋼鐵市場遭遇寒冬，每噸鋼的市場價格僅僅是1700元到1800元，算下來一斤就是八毛多，真是賤過白菜價。”榮程集團總經理助理許亞輝拿出一張圖紙，上面顯示的是這幾年來鋼鐵價格的走勢，“你看，自2008年到2015年，鋼材價格一路走跌，特別是2015年下半年，呈現斷崖式下跌，那陣子，鋼鐵行業全線虧損，榮程也面臨嚴峻考驗。”
為何會出現鋼鐵價賤過白菜價？許亞輝介紹，這一方面與國家經濟結構轉型、房地產和基建投資需求減少有關，普鋼供大于需。另一方面，很多中小散亂鋼企無序競爭，壓低價格，在國內產能過剩、需求不足，國外出口萎縮的情況下，鋼鐵賣出白菜價也并非奇事。“在困境中，榮程也曾反思，產業單一，產品單一，這些都是制約榮程發展的瓶頸。”
破冰路：不要“大路貨”邁向“高精尖”
推進供給側改革是形勢所迫，是問題倒逼的必然選擇。改革攻堅，這個坎兒必須跨過去。在榮程鋼鐵廠區高線車間，一根火紅的鋼坯從加熱爐緩緩推出，經過粗、中、軋機和預精軋機和精軋機的軋制，鋼坯由方變圓，由粗變細，軋制速度也越來越快，最終從吐絲機“吐出”一圈圈通紅的鋼絲線材。
車間工人周磊指著車間內擺滿的已經加工完成的一圈圈鋼絲線材說：“這些優特鋼材在市場上的銷路非常好，幾乎是供不應求，目前兩臺機器，120萬噸的年產量，幾乎是不停歇地在生產。”
做精鋼鐵主業，提升產品技術、工藝裝備、能效環保水平，提高產品品質和附加值，同樣是煉鋼，榮程轉換經營思路，減少生產粗鋼、普通鋼這些“大路貨”，增加生產優質、特質鋼材這些“高精尖”，目前，榮程優鋼特鋼比例已經達到50%以上。“高線生產線是美國摩根第六代軋機，技術和設備在國內都是比較超前的。”榮程黨委書記柴樹滿說，當前，國家經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。在這種情況下，傳統企業要實現持續健康發展，必須把握順應發展大勢，結合自身所處的行業發展和企業自身實際，走轉型優化升級之路。
一直以來，鋼鐵行業都摘不掉污染環境的“頭銜”。如何與自然和諧共生，形成綠色發展方式？在榮程鋼鐵廠區，廠房頂部的脫硝、脫硫煙囪，又多出了一個圓柱形排放口。柴樹滿說，這是集團投資1300多萬元建設的230㎡燒結機超低排放改造項目，通過增加濕式靜電除塵器，對脫硫脫硝之后的煙氣進行二次除塵。“這套濕式靜電除塵器采用水沖刷集塵極表面來進行清灰，可有效收集PM2.5以下粉塵、SO3酸霧、氣溶膠等微細顆粒物，使處理后的煙氣中煙塵含量降低到10mg/m3，甚至5mg/m3以下，遠低于40mg/m3的國家超低排放標準。”
增加高附加值產品比例；減總量、控規模；推動智能化建設，以“互聯網+”做乘法；通過工序優化和節能減排項目的實施，以低碳環保，節能減排做除法，榮程用“加減乘除”戰略，讓傳統鋼鐵企業活出了“精氣神”。
增長點：產業多元化發展
“今年1至10月份，我們融寶第三方支付交易規模超過3500億元，實現凈利潤4500萬元，這既是集團發展的新業態，也是集團發展的新動能。”柴樹滿說，實體經濟是金融的根基，金融是實體經濟的血脈，為實體經濟服務是金融立業之本，當前，國家把發展經濟的著力點放在實體經濟上，榮程將互聯網金融與實體產業相結合，摸索出了轉型升級的又一條道路。
進入融寶支付官方網站，快捷支付、委托付款、海關稅費支付功能都可以通過這平臺實現。“舉個例子，過去我們集團為員工發工資，1萬人的工資，財務人員需要跑銀行辦理，到賬需要一周的時間，現在用融寶支付，員工的工資可以實時到賬。”
融寶支付的副總經理周燕介紹，目前，融寶支付產品主要服務對象以商戶為主，下一步，集團還將開發建設“網絡商城”，整合鋼鐵行業原材料、產品在網上進行交易，為鋼鐵行業拓寬銷售渠道，助力實體經濟發展。
不僅是互聯網金融，榮程將文化健康產業也打造得有聲有色。緊鄰榮程鋼廠的時代記憶紀念館，作為紅色教育基地，開館四年來累計接待游客近40萬人次。運用高科技影像技術打造的展映通道，將1921年建黨到1949年中華人民共和國成立的光輝歷程，呈現于高清LED大屏組成的數字時空隧道上，館中還展出了包括名家創作的毛澤東、周恩來等老一輩革命家的蠟像作品、珍貴的老照片與歷史實物等。講解員楊再勇每天要接待一個個團體，每一句解說詞都是如數家珍，他說，在參觀后，很多人反映，確實很震撼，接受了革命精神洗禮。
動力源：企業家精神
企業家是供給側的主角。抓住了企業家尤其是企業家精神這個著力點，供給側改革才能抓住牛鼻子。
在榮程，企業的“精神福利”無處不在。在鋼鐵行業寒冬季，榮程從未拖欠過員工工資，不但不降薪，還以每年10%的比例增長；肯花錢聘請人才；為員工建設住宿公寓……“供給側改革，我們企業家一定是團隊的帶頭人，一定要激勵企業每一位團隊成員創造價值，才能夠使我們整個企業有競爭力。”榮程集團董事會主席張榮華說。
“近年來，集團大膽創新人才發展機制，優化人才結構，不惜花重金引進知識型、技能型、創新型人才，我們堅信人才投入是效益最大的投入。”榮程人事科科長尚海濤說，集團每年僅在鋼材新產品研發上就投入三四千萬元，與中國金屬學會合作建立“院士工作站”，為產品研發引進高級專家智庫，多年來每年都有新產品問世，今年以來僅新產品創效就達到1.3億元。
集團技術研發處煉鋼工程師鄒建國對此深有體會。在干凈整潔的研發樓內，記者見到了身穿工服、正在指導技術員操作的鄒建國，他告訴記者：“十幾年前，我從一家國企進入榮程，看中的就是榮程對研發人才的重視。如今我在這里不僅僅有較好的收入，更有我摯愛的研究事業，感到很踏實。”
社會責任感是企業家精神的底氣。多年來，榮程積極投身社會公益事業，扶危濟困，捐資助教，修橋鋪路，累計已投入社會公益資金達4.8億元，交納稅金75億元，社會貢獻總額192億元。
上個月，《天津市委、市政府關于營造企業家創業發展良好環境的規定》的出臺，猶如冬天里溫暖的火把，更加堅定了張榮華開拓前進的信心，“今后，我們將繼續積極響應供給側結構性改革，念好市場大學，堅持'以市場為導向、以客戶為中心、以產品為核心、以奮斗者為本’的原則，以榮程之為，助天津之進。相信榮程的創新發展之路還有很長……”