2017年1至10月國內(nèi)大型鋼企鋼材出口海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，包鋼集團(tuán)以13%的增幅位居首位，成為國內(nèi)僅有兩家出口上揚(yáng)的鋼企之一。
這是2017年12月8日，中鋼協(xié)在北京召開2017年四季度鋼材出口會(huì)議通報(bào)的信息。
據(jù)了解，2017年，國內(nèi)全行業(yè)鋼材出口平均降幅為30.3%，在此的情況下，包鋼集團(tuán)何以逆勢而上？包鋼國貿(mào)公司總經(jīng)理劉玉峰介紹，這與與包鋼集團(tuán)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級密不可分。
2017年12月27日，記者在包鋼國貿(mào)公司采訪時(shí)了解到，截止到目前，包鋼已向51個(gè)國家共出口鋼材超過148.7萬噸，其中，87.28萬噸鋼材出口至“一帶一路”沿線20個(gè)國家，占出口總量的近六成。
在該公司各項(xiàng)進(jìn)度任務(wù)表中，一組組數(shù)據(jù)成為包鋼人的驕傲：2017年初，包鋼成功實(shí)現(xiàn)向中東國家供應(yīng)12.5萬噸X65管線鋼，這是迄今為止包鋼單筆數(shù)量最大的出口訂單；為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路供應(yīng)了超2萬噸的鋼軌，以優(yōu)良的供貨保障能力和服務(wù)表現(xiàn)得到了業(yè)主的一致認(rèn)可。從2017年7月份開始，包鋼國貿(mào)公司先后將汽車板產(chǎn)品首次出口至印度和中東國家，將管線鋼產(chǎn)品首次出口至加拿大，將鍍鋅產(chǎn)品首次出口至巴西、柬埔寨，包鋼開拓出更多的國外市場。
管線鋼、汽車板、無花鍍鋅板……這一組組產(chǎn)品在包鋼過去的出口名單中基本是空白。隨著包鋼近年來經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，特別是隨著包鋼稀土鋼板材熱軋以及冷軋等生產(chǎn)線的陸續(xù)投產(chǎn)，包鋼已擁有比肩世界一流的先進(jìn)裝備，高速鋼軌、高鋼級管線鋼、無縫鋼管等優(yōu)勢特色產(chǎn)品，為包鋼加快走出去奠定了基礎(chǔ)。2017年前11個(gè)月，新增包鋼稀土鋼板材廠零花鍍鋅板出口達(dá)15萬噸，冷軋卷5萬噸。“這樣高端產(chǎn)品的出口，在前幾年是不敢想象的。”劉玉峰說。
搶抓機(jī)遇，全力開拓“一帶一路”海外市場。包鋼加強(qiáng)同央企合作，讓包鋼鋼材更多使用在“一帶一路”沿線重大工程上。只要世界上哪里有中國的項(xiàng)目建設(shè)，哪里就有包鋼的鋼材產(chǎn)品跟進(jìn)。特別是高鋼級的管線鋼，截止到目前，已出口25萬噸，創(chuàng)歷史最好水平。
在此期間，國貿(mào)公司堅(jiān)決貫徹包鋼集團(tuán)公司要求的“釘釘子”精神，實(shí)施五級管理制，嚴(yán)格考核機(jī)制，暢通人才上升通道，極大調(diào)動(dòng)了員工的積極性、主動(dòng)性和強(qiáng)大的執(zhí)行力。
這是2017年12月8日，中鋼協(xié)在北京召開2017年四季度鋼材出口會(huì)議通報(bào)的信息。
據(jù)了解，2017年，國內(nèi)全行業(yè)鋼材出口平均降幅為30.3%，在此的情況下，包鋼集團(tuán)何以逆勢而上？包鋼國貿(mào)公司總經(jīng)理劉玉峰介紹，這與與包鋼集團(tuán)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級密不可分。
2017年12月27日，記者在包鋼國貿(mào)公司采訪時(shí)了解到，截止到目前，包鋼已向51個(gè)國家共出口鋼材超過148.7萬噸，其中，87.28萬噸鋼材出口至“一帶一路”沿線20個(gè)國家，占出口總量的近六成。
在該公司各項(xiàng)進(jìn)度任務(wù)表中，一組組數(shù)據(jù)成為包鋼人的驕傲：2017年初，包鋼成功實(shí)現(xiàn)向中東國家供應(yīng)12.5萬噸X65管線鋼，這是迄今為止包鋼單筆數(shù)量最大的出口訂單；為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路供應(yīng)了超2萬噸的鋼軌，以優(yōu)良的供貨保障能力和服務(wù)表現(xiàn)得到了業(yè)主的一致認(rèn)可。從2017年7月份開始，包鋼國貿(mào)公司先后將汽車板產(chǎn)品首次出口至印度和中東國家，將管線鋼產(chǎn)品首次出口至加拿大，將鍍鋅產(chǎn)品首次出口至巴西、柬埔寨，包鋼開拓出更多的國外市場。
管線鋼、汽車板、無花鍍鋅板……這一組組產(chǎn)品在包鋼過去的出口名單中基本是空白。隨著包鋼近年來經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，特別是隨著包鋼稀土鋼板材熱軋以及冷軋等生產(chǎn)線的陸續(xù)投產(chǎn)，包鋼已擁有比肩世界一流的先進(jìn)裝備，高速鋼軌、高鋼級管線鋼、無縫鋼管等優(yōu)勢特色產(chǎn)品，為包鋼加快走出去奠定了基礎(chǔ)。2017年前11個(gè)月，新增包鋼稀土鋼板材廠零花鍍鋅板出口達(dá)15萬噸，冷軋卷5萬噸。“這樣高端產(chǎn)品的出口，在前幾年是不敢想象的。”劉玉峰說。
搶抓機(jī)遇，全力開拓“一帶一路”海外市場。包鋼加強(qiáng)同央企合作，讓包鋼鋼材更多使用在“一帶一路”沿線重大工程上。只要世界上哪里有中國的項(xiàng)目建設(shè)，哪里就有包鋼的鋼材產(chǎn)品跟進(jìn)。特別是高鋼級的管線鋼，截止到目前，已出口25萬噸，創(chuàng)歷史最好水平。
在此期間，國貿(mào)公司堅(jiān)決貫徹包鋼集團(tuán)公司要求的“釘釘子”精神，實(shí)施五級管理制，嚴(yán)格考核機(jī)制，暢通人才上升通道，極大調(diào)動(dòng)了員工的積極性、主動(dòng)性和強(qiáng)大的執(zhí)行力。