斷點管理模式最早源于寶鋼股份汽車板營銷領域，主要指根據用戶相關的項目周期要求，實施供貨節點倒逼，合理組織產品生產，全力確保產品的到廠時間。

去年二季度以來，隨著國內電網特高壓輸電線路集中開工，取向硅鋼市場逐漸出現B27R085、B23R080等頂級牌號產品訂貨旺盛、重點項目交期緊張等情況。為此，寶鋼股份營銷中心冷板銷售部硅鋼產品營銷團隊在前期斷點管理的基礎上，充分結合新形勢下取向硅鋼的生產組織及用戶項目特點，進一步完善優化了具有寶鋼股份取向硅鋼特色的斷點管理模式。

由于特有的工藝特性，取向硅鋼的生產組織大多以預合同方式為主，這給合同交貨帶來一定不確定性。在下游重點項目密集開工，多個用戶、多個合同、多個牌號集中在一個時期交貨的時候，矛盾更為明顯。實施斷點管理模式，最難也最重要的是對斷點的精準、客觀把握。此外，營銷部門還要與用戶相關部門緊密對接，隨時就雙方變壓器制造計劃與硅鋼生產交付節奏互通信息。

二季度以來，寶鋼股份B27R系列硅鋼產品的交貨需求非常集中。在前期斷點管理的基礎上，去年又增加了提前調整投料比例、理性評估用戶項目緊急度等維度，加強對斷點管理的科學性和規范性。

比如，目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電工程——國家電網昌吉-古泉±1100KV特高壓輸電工程中，參建方的中標單位都希望寶鋼股份能提前交貨，以確保后續順利開工。為科學平衡優先順序，冷板銷售部經與國網直流部溝通，優先供貨給項目節點最強的相關變壓器制造廠商，并給予其他用戶交貨時間預測，獲得用戶理解與支持。此外，為解決特高壓小卷帶出品的問題，通過與用戶積極協商接收硅鋼小卷，也有效緩解了交貨壓力還避免了日后小卷長期庫存乃至降級銷售。

經過寶鋼股份各相關廠部的協同努力，在去年硅鋼部一貫制加嚴特高壓判定、產品產出比例下降的背景下，圓滿化解高峰時期交貨矛盾，實現無一項目斷料，兌現了寶鋼股份對國家電網全力保供的承諾。