中國核電成為繼高鐵走出去之后，“中國創造”的另一張國家名片。中國已成為世界制造業大國，突出優勢是處于全球產業鏈中游，高鐵、核電、汽車等一大批產業和裝備處于國際先進水平，性價比好，符合很多國家需求和承接能力。“華龍一號”第三代核電技術是我國自主設計、自主研發，具有獨立知識產權的第三代核電堆型，是中國核電走出國門的首推堆型，因此關鍵材料的國產化意義重大。“華龍一號”示范項目所使用的堆內構件用不銹鋼材料從產品性能到規格尺寸創造了多個“世界第一”。該項目不僅對材料的耐高溫、耐高壓、耐腐蝕性能要求很高，而且許多是超厚、超長、超重，規格尺寸超過了以往所有項目，最大單板重達23噸，生產難度極大。太鋼通過開展全方位技術攻關，實現了“華龍一號”關鍵材料的國際首發、首創和首用。其中，福清5號、6號機組核島用核級不銹鋼50%由太鋼提供。防城港3號、4號機組堆內構件用核一級不銹鋼材料100%由太鋼生產。

作為國內最早研發生產核電材料的企業之一，太鋼多年來始終堅持自主創新，不斷挑戰極限，為我國核電事業的發展提供了強有力的材料支持。國內自嶺澳二期以來建成和在建的所有二代半和三代商用核電項目，其堆內構件用不銹鋼材料全由太鋼提供。同時，太鋼還成功研發生產出系列不銹鋼特殊異型材、百萬千瓦核電用冷軋硅鋼，成為國內率先生產厚涂層高牌號冷軋硅鋼的企業，為打破核電領域關鍵材料長期依賴進口，加速推進我國核電關鍵材料的國產化發揮了重要作用。

如今，伴隨著中國自主三代核電技術“華龍一號”的首次走出國門，太鋼核電材料也開始走向國際市場，遠赴巴基斯坦，用于卡拉奇K2、K3核電站建設，這也是太鋼核電產品首次以材料形式直接供應國外核電站建設。太鋼核電材料的直接出口，標志著太鋼在核電專用不銹鋼材料的生產制造、質量保證、過程管控等方面達到了一個新的水平，躋身世界先進行列。

“相信，隨著核能利用水平的不斷提高和我國核電技術與裝備的快速‘走出去’，太鋼核電材料也必將為擦亮我國核電技術品牌，乃至推動世界核電事業發展增添新的動力。”太鋼軍工與核電產品開發業務部負責人李志斌表示。