天津薊汕高速公路海河特大橋采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，對鋼板材質(zhì)及焊接工藝要求非常高，工程項(xiàng)目指揮部經(jīng)過多方面考察，首鋼首秦公司生產(chǎn)的Q345qD橋梁鋼板，具有強(qiáng)度高、低溫韌性和焊接性、抗震性能（低屈強(qiáng)比）好等特點(diǎn)，各方面性能均具備使用條件，最終確定由首秦公司作為橋梁鋼鋼板供應(yīng)廠家。

近年來，隨著我國交通運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展，橋梁建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期，首秦公司搶抓機(jī)遇，以橋梁鋼品種研發(fā)和市場開發(fā)為重點(diǎn)，建立了產(chǎn)、銷、研相結(jié)合的產(chǎn)品開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)以技術(shù)為主導(dǎo)的各專業(yè)無縫銜接，不斷提高產(chǎn)品開發(fā)、市場開拓效率和服務(wù)用戶水平，目前已成功開發(fā)出TMCP+回火的新一代370、420、500MPa級高性能橋梁用鋼，345—420MPa級耐候橋梁鋼，420—460MPa級歐標(biāo)高性能橋梁鋼，Q370qD+316L不銹鋼復(fù)合板等六大拳頭產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于在建的國內(nèi)外大型橋梁工程。首秦公司開發(fā)的新一代370—420MPa級高性能橋梁鋼，實(shí)現(xiàn)了GB/T714體系下Q345q、Q370q和Q420q全系列批量生產(chǎn)；美標(biāo)A709、歐標(biāo)10025等系列橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板推廣到南美、東南亞、歐洲等地區(qū)橋梁工程，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在天津薊汕高速公路海河特大橋建設(shè)中，首秦公司克服該橋大跨度低碳當(dāng)量、低屈強(qiáng)比、鋼板板形、沖擊韌性、鋼板焊接性能、交貨期緊張等難點(diǎn)，按工期進(jìn)度出色完成了該項(xiàng)目所用橋梁鋼供應(yīng)，得到中鐵大橋局和用戶的的高度認(rèn)可。