搶抓機遇，緊跟國家橋梁建設(shè)和發(fā)展的步伐

近年來，我國公路、鐵路等公共交通事業(yè)快速發(fā)展，橋梁建設(shè)步伐明顯加快。華菱湘鋼搶抓橋梁鋼發(fā)展機遇，成功為世界第一座六線鐵路大橋和世界設(shè)計荷載最大的高速鐵路橋——南京大勝關(guān)長江大橋、世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋、世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋——滬通大橋、中國第一座耐候鋼橋梁——大連普灣跨海大橋等超級工程項目供貨。華菱湘鋼橋梁鋼與國家橋梁建設(shè)和發(fā)展保持同步，在這些著名的標志性工程中大放異彩，樹立了高端品牌形象，占據(jù)了國內(nèi)橋梁鋼市場的重要地位，為我國橋梁建設(shè)做出了自己的貢獻。

特別是2017年，華菱湘鋼銷售部門提前研判市場需求變化，不斷擴展、開發(fā)銷售渠道，加大產(chǎn)品推廣力度，橋梁鋼銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，為包括湖北楊泗港長江大橋、廣東洪奇瀝大橋、湖南南洞庭湖勝天大橋、貴州平塘特大橋在內(nèi)的近40座完工或者在建的各類大中型橋梁成功供貨，全年橋梁鋼銷量達到50萬噸以上。

厚積薄發(fā)，用產(chǎn)品質(zhì)量彰顯企業(yè)研發(fā)實力

橋梁鋼有著工程設(shè)計高度個性化、訂貨后交貨期很緊、施工方對質(zhì)量要求非常嚴格的特點，能否按照客戶要求生產(chǎn)、交貨，考驗著企業(yè)的研發(fā)、制造實力。從2009年開始，華菱湘鋼就著手研發(fā)在海洋大氣環(huán)境下的橋梁鋼板。經(jīng)過多步驟、多層次的耐海洋大氣腐蝕性能研究，耐候性能已高于日本SPA-H鋼，申請了相關(guān)國家專利。通過特殊成分工藝設(shè)計不僅有卓越的耐候性能，強度、斷裂韌性、焊接性、加工性等各項性能優(yōu)勢組合，為業(yè)主方大大降低了成本。華菱湘鋼的耐候鋼板獨家中標大連普灣跨海大橋、福州洪塘大橋，按美標為厄瓜多爾大橋生產(chǎn)耐候鋼，參與濟南大橋、拉林鐵路沿線橋供貨，得到了業(yè)主方的高度認可。華菱湘鋼的研發(fā)部門還將一塊耐候鋼板放置在大連普灣跨海大橋的特殊位置上，進行實時監(jiān)測，一方面檢驗?zāi)秃蛐阅?，另一方面為研發(fā)更高級別的耐候鋼收集數(shù)據(jù)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

滬通長江大橋是世界首座跨度超千米的公、鐵兩用橋，主跨1092米，用鋼量達到48萬噸，是目前世界上用鋼量最多的橋梁，在世界上首次使用500兆帕高強度鋼材，是世界上載重量最大的橋梁。華菱湘鋼在一個月的時間里就取得了滬通長江大橋供貨資質(zhì)，實現(xiàn)了成功供貨。能夠在短時間內(nèi)研發(fā)出滿足工程要求的產(chǎn)品，短時間內(nèi)取得相應(yīng)工程項目的供貨資質(zhì)，是華菱湘鋼多年技術(shù)研發(fā)積累的結(jié)果，體現(xiàn)著華菱湘鋼的產(chǎn)品研發(fā)實力。目前，華菱湘鋼已經(jīng)擁有包括頂尖級別Q500QE的全系列橋梁鋼板的制造能力，成功躋身國內(nèi)鋼廠橋梁鋼領(lǐng)域第一梯隊。

品牌帶動，打造多個細分行業(yè)“隱形冠軍”

華菱湘鋼憑借全球一流的設(shè)備、強大的研發(fā)能力、快速的市場反應(yīng)能力，針對國內(nèi)外高端市場和客戶需求，進行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，拿出了一批“高大上”產(chǎn)品，搶占細分市場，成為多個細分行業(yè)的“隱形冠軍”。華菱湘鋼供貨港珠澳大橋的幾萬噸優(yōu)質(zhì)橋梁鋼板，質(zhì)量有保障、交貨速度快，獲得港珠澳大橋管理局的高度認可，給予了“供貨先進單位”的表彰。能夠為港珠澳大橋生產(chǎn)質(zhì)量要求嚴苛的高端鋼板，展示了華菱湘鋼強大的制造能力和定制化生產(chǎn)能力。供貨港珠澳大橋成為華菱湘鋼鋼材產(chǎn)品的一個閃亮名片，品牌帶動效應(yīng)巨大。像橋梁鋼一樣成為細分行業(yè)“隱形冠軍”的鋼材品種，華菱湘鋼還有很多。

2017年，華菱湘鋼橋梁鋼銷量暴增，背后的原因是近年來企業(yè)堅持做精做強鋼鐵主業(yè)，強化項目攻關(guān)，提高以集成產(chǎn)品研發(fā)為基礎(chǔ)的銷研產(chǎn)一體化水平，充分發(fā)揮快速的市場反應(yīng)能力，加速推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果，是華菱湘鋼不斷轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。