1月20日，記者從馬鋼股份公司汽車板推進處獲悉： 2013年馬鋼汽車板銷量突破110萬噸，同比增長30.5%，增幅創歷史新高，躋身國內汽車板產銷“百萬俱樂部”；產品“含金量”增加，品種鋼比例達63%，同比結構增效8730萬元，其中高難度、高附加值的鍍鋅汽車板達13萬噸，增幅高達170.8%。

　　目前，國內僅有寶鋼、武鋼、馬鋼等5家鋼企汽車板產銷達到百萬噸級規模。在重點客戶產量下降，自身產線單一、組產交付困難的情況下，躋身“百萬俱樂部”，實現汽車板產量、“含金量”同步躍升，得益于馬鋼創新戰略轉機制、堅定不移調結構、千方百計拓市場的做法。

　　汽車板是馬鋼的戰略產品，盈利能力高，但與先進企業相比，馬鋼在汽車板文化等方面仍有差距。為此，馬鋼強化 “技術營銷”，為重點用戶設立對應的“客戶服務工程師”和“產品工程師”，全程提供精細化和個性化技術服務。強化產銷對接、協調，優化了一、四鋼軋總廠產線訂單分配，汽車板交叉物流量大幅提升，訂單結轉量下降、檢判周期縮短、降級改判損失減少，探索汽車板訂單全流程、全生命周期的管理模式。營銷人員發揮“釘子”精神，鍥而不舍“敲開”了6家主機和配套企業的大門；通過深化鞏固戰略用戶合作關系，提升市場份額。積極推動產品認證工作，其中CR系列冷軋板通過了“通用汽車”的全球認證，DC06點焊疲勞壽命測試結果獲得“廣州本田”汽車板研究院認可，標志著高端汽車品牌對馬鋼汽車板的認可，為進一步拓展市場打下了基礎。

　　向高端邁進是馬鋼汽車板的戰略定位，推進處與銷售公司和一、四鋼軋總廠等相關單位牢牢把握市場與現場，大力開展產品研發和技術攻關，去年開發出18個新產品，產量突破33萬噸。其中高端汽車面板開發取得突破，成功開發出具有馬鋼比較優勢的高附加值1980mm超寬幅冷軋汽車面板和1805mm寬幅鋅鐵合金化汽車面板；工藝要求高、國內僅有少數企業能夠批量生產的冷軋雙相鋼產品產量由2012年的4000噸增加到去年的近3萬噸。