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蕪湖新興鑄管部:持續(xù)優(yōu)化精益推進(jìn) 現(xiàn)場提升迥然一新

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-09  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):559
 
核心提示:陽光明媚的三月,走進(jìn)蕪湖新興鑄管公司鑄管生產(chǎn)車間,現(xiàn)場一改往日舊顏景象,整個作業(yè)現(xiàn)場層次分明,整潔有序,設(shè)備如新,色澤亮
 陽光明媚的三月,走進(jìn)蕪湖新興鑄管公司鑄管生產(chǎn)車間,現(xiàn)場一改往日舊顏景象,整個作業(yè)現(xiàn)場層次分明,整潔有序,設(shè)備如新,色澤亮麗,呈現(xiàn)出一派欣欣向榮“美顏”、“靚彩”的清新氣息。如此煥然一新的車間面貌正是事業(yè)部現(xiàn)場治理取得的豐碩成果。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司現(xiàn)場管理目標(biāo)要求,爭做“262”現(xiàn)場標(biāo)桿車間,鑄管部在前期深入推進(jìn)現(xiàn)場6S各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合鑄管生產(chǎn)實(shí)際,以設(shè)備升級改造與現(xiàn)場環(huán)境治理雙管齊下的方式,全方位、高效率做好現(xiàn)場管理持續(xù)提升。

明確目標(biāo),精益推進(jìn)。為推動車間現(xiàn)場治理的持續(xù)深入和優(yōu)化提升,事業(yè)部從2017年12月份就開始著手研究,專門成立了以副部長孫平為組長的現(xiàn)場治理領(lǐng)導(dǎo)小組,以“突破制約,提升效率,細(xì)節(jié)優(yōu)化,精益達(dá)標(biāo)”為原則,迅速制定出完善、詳實(shí)的現(xiàn)場提升推進(jìn)計劃,并充分利用年度檢修的有利時機(jī),立項(xiàng)布置,跟蹤落實(shí)。隨著現(xiàn)場整改的全面鋪開,破土鉤機(jī)轟鳴有力、焊接切割火光熠熠、現(xiàn)場沖洗整潔徹底、管道護(hù)欄新漆披衣……現(xiàn)場治理小組每天下午18:00召開推進(jìn)會,將一天的現(xiàn)場治理情況進(jìn)行梳理、總結(jié),明確接下來的細(xì)節(jié)任務(wù),真正使現(xiàn)場治理嚴(yán)格按照既定方案有序、精益推進(jìn)。

事無巨細(xì),達(dá)標(biāo)到位。現(xiàn)場整改中,領(lǐng)導(dǎo)小組每天堅守在作業(yè)現(xiàn)場,將車間安全與現(xiàn)場提升的每一處細(xì)節(jié)考量周全,精準(zhǔn)把關(guān)。各工部整改人員嚴(yán)格按照既定方案全力以赴的精心打造“高顏值”、“高品質(zhì)”、“高水準(zhǔn)”優(yōu)質(zhì)鑄管車間。

高空部分,熔煉、離心機(jī)車間房頂全部更換采光瓦,全力提升作業(yè)現(xiàn)場明亮度;對管路進(jìn)行優(yōu)化改造,將退火爐循環(huán)水管道從地面架至高空,方便下方液壓油桶的進(jìn)出,成功保障了車間的順行通暢;對熱模涂襯天車梯進(jìn)行改位、換向,節(jié)約空間的同時彰顯人性化管理,提升工作效率。

地面部分,包裝大線通道液壓兩處閥臺移位、離心機(jī)1#機(jī)液壓閥臺及熱模離心機(jī)風(fēng)包移位,進(jìn)一步規(guī)范、拓寬安全通道;整涂大線通道旁拆袋機(jī)及加藥水池用弋江老廠淘汰的隔音罩進(jìn)行封閉,既規(guī)范了車間物品的定置存放,又促進(jìn)了現(xiàn)場的整齊劃一;在熱模離心機(jī)參觀走廊下方因地制宜搭起整齊、簡易的庫房,定置擺放各類工器具,巧妙利用現(xiàn)場空間的同時又使操作人員方便省時;將熱模涂襯運(yùn)管車舉升液壓站線路、退火爐穿線管由地面埋入地下,整潔地面的同時,做好線路的規(guī)劃與防護(hù);熔煉5#門、包裝14#門,整體改造正在進(jìn)行,完成后將成功實(shí)現(xiàn)人車分流。

現(xiàn)場治理中,事業(yè)部還全面清理了現(xiàn)場、立柱及設(shè)備衛(wèi)生,消除了衛(wèi)生死角。為所有移動設(shè)備加裝了安全有效的隔離網(wǎng)。在包裝存管區(qū)首尾位置加裝檔柱。對設(shè)備、隔離網(wǎng)、防護(hù)欄、擋墻一一刷漆,車間地面找平,粉刷地坪漆等。

設(shè)備升級,精準(zhǔn)高效。現(xiàn)場提升,設(shè)備的升級改造尤為重要。退火爐前、養(yǎng)生爐前自動化改造及全流程管號追蹤,不僅提升了設(shè)備的本身性能,更為打造整潔、高效生產(chǎn)環(huán)境立下汗馬功勞。

由于原退火爐前機(jī)械設(shè)備無驅(qū)動軌道及擋撥,生產(chǎn)線過管極不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)打齒錯位,當(dāng)管子積壓時,必須人工撥管。升級改造時,在退火爐主鏈條被動鏈輪一側(cè)各增加一個帶管器,確保管子按順序一支一支入爐,成功避免鏈爪被管子打到而造成錯齒的情況。同時重新設(shè)計更換擋撥、緩沖裝置及吹砂托輪裝置,將托管架改造成雁翅形狀,有效解決管子停位不穩(wěn)的狀況,增加管徑識別裝置及抬管機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)自動化控制。

養(yǎng)生爐前自動化改造是將現(xiàn)有滾輪式運(yùn)管方式改為鏈?zhǔn)捷斔停WC一次一支穩(wěn)定輸送。將原來擋撥送管改造為取送機(jī),取送機(jī)相當(dāng)于步進(jìn)梁,一送一取,平穩(wěn)有序。同時增加抬管器,有效解決管子堆積造成的驅(qū)動力缺失問題。

管號追蹤是鑄管產(chǎn)線信息化、自動化的基礎(chǔ),是現(xiàn)場整體提升的主要環(huán)節(jié)。目前產(chǎn)品追蹤和管控主要靠人工,管號依靠人工書寫,質(zhì)量信息依靠紙質(zhì)表格傳遞,不僅效率低,容易出錯,還對保持現(xiàn)場環(huán)境十分不利。全流程管號追蹤就是在退火爐前使用工業(yè)機(jī)器人,裝配高溫涂料噴涂機(jī)對管號進(jìn)行噴涂,在噴鋅前進(jìn)行一次識別,為噴鋅覆蓋管號后進(jìn)行補(bǔ)碼做準(zhǔn)備。在管子出養(yǎng)生爐,噴漆之前再次進(jìn)行管號識別,并將數(shù)據(jù)傳給終端噴號機(jī),完成出廠噴號。

目前,在全體職工的共同努力下,事業(yè)部現(xiàn)場整改效果顯著,共完成現(xiàn)場治理項(xiàng)目42項(xiàng),另有32項(xiàng)正在持續(xù)推進(jìn),各生產(chǎn)車間面貌迥然一新,特色鮮明,高效順行。接下來,事業(yè)部將在技術(shù)創(chuàng)新上下大功夫,構(gòu)建全員設(shè)備管理,努力打造精益化鑄管生產(chǎn)車間,持續(xù)優(yōu)化提升現(xiàn)場管理水平。

 
 
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