梅鋼煉鋼廠行車區(qū)域智慧制造規(guī)劃目標(biāo)為主線行車自動(dòng)巡航、輔助行車區(qū)域集控、檢修行車地面遙控。其中18號(hào)行車屬于吊運(yùn)鋼水的主線行車，由于液態(tài)熔融金屬吊運(yùn)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)特性，國(guó)內(nèi)同行尚未成功開發(fā)此領(lǐng)域的智能行車。18號(hào)行車建成后具有自動(dòng)巡航、整車集控、遠(yuǎn)程監(jiān)控、天地互通、視頻聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)糾偏、安全路徑等功能，實(shí)現(xiàn)“無人操作、有人監(jiān)控”的目標(biāo)。

煉鋼廠18號(hào)行車去年11月開始設(shè)備安裝，今年2月開始智能化功能調(diào)試。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后完成智能潤(rùn)滑、油冷系統(tǒng)、智能溫控、自動(dòng)防搖等功能調(diào)試，陸續(xù)實(shí)現(xiàn)帶重包自動(dòng)巡航、接收ERP生產(chǎn)指令自動(dòng)巡航、吊鋼水一鍵巡航。針對(duì)安全因素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)開展智能安全聯(lián)鎖等功能測(cè)試，確保行車投用后萬無一失。同時(shí)開展員工智能化設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)完善自動(dòng)糾偏、視頻聯(lián)動(dòng)、指紋開機(jī)、天地互通、語音播報(bào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，并固化工作經(jīng)驗(yàn)和成果，啟動(dòng)11、12號(hào)智能行車建設(shè)項(xiàng)目。