2017年國家修訂了標準化法，正式納入了團體標準，團體標準和國家標準、行業標準、地方標準、企業標準一起并列為五大標準。首鋼股份接受《綠色設計產品評價規范新能源汽車用無取向電工鋼》團體標準牽頭起草編制任務后，迅速成立標準起草工作組，對標準框架、考核指標、起草工作進度進行了認真研究，前后兩次以發函或者實地考察方式深入鋼鐵企業、下游用戶、研究院所、大專院校等相關單位，廣泛調研能源指標、資源指標、環境指標、產品指標，為標準編制提供了充足的數據支撐。結合國家標準法規和行業發展趨勢，線上廣泛征求社會意見，線下充分聽取行業專家建議，經過多次修改完善，團體標準送審稿獲得一致通過，首鋼股份在制定綠色產品制造標準領域邁出堅實一步。

首鋼是電工鋼領域后起之秀，擁有高效、綠色、清潔、先進的全流程硅鋼生產裝備，投產之初就堅持“高端高效，綠色環保”的產品定位和發展理念，近幾年來產品產量、質量及制造工藝持續提升，開發多款全球或國內領先的首發產品，形成了高效能、低損耗的優勢產品集群。通過使用首鋼電工鋼材料達到了顯著的節能減排效果，尤其是新能源汽車驅動電機用電工鋼材料得到了知名用戶企業的認可和應用，2017年四季度供貨量行業占比15%，成為國內第二家新能源汽車專用系列產品的電工鋼制造企業。

《綠色設計產品評價規范新能源汽車用無取向電工鋼》團體標準，貫徹落實綠色制造的國策，按照行業綠色轉型發展的要求，規定了新能源汽車用無取向電工鋼綠色設計產品的評價要求、生命周期評價報告編制方法和評價方法。按照全生命周期的理念，在產品設計開發階段系統考慮原材料選用、生產、銷售、使用、回收、處理等各個環節對資源環境造成的影響，力求產品在全生命周期中最大限度降低資源消耗，體現了高質量、低消耗、低排放、無毒害、長壽命、易回收等綠色發展理念。

在全國鋼標委組織的標準審查會上，來自中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會、中國汽車技術研究中心等17個單位的22名行業資深專家團隊，認為首鋼股份起草的標準水平達到了國際先進水平，標準發布實施后，將產生顯著的經濟效益和社會效益，引導電工鋼材料綠色升級，促進綠色發展。