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萊鋼泰東公司100萬噸鋼渣破碎磁選生產線升級改造項目全線貫通

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-12-11  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:691
 
核心提示:近日,萊鋼泰東公司100萬噸鋼渣破碎磁選生產線升級改造項目全線貫通,實現聯動試車,標志著該公司環保產業實現了轉型升級。 裝備
 近日,萊鋼泰東公司100萬噸鋼渣破碎磁選生產線升級改造項目全線貫通,實現聯動試車,標志著該公司環保產業實現了轉型升級。

裝備升級強實力。近年來,該公司牢牢把握綠色發展理念,以技術創新為引領,大力推進新舊動能轉換,加快推動鋼渣處理利用產業轉型升級,讓主導產業迸發出新的活力。

該公司鋼渣破碎磁選生產線于2008年建成投產,采用“三破七選”濕式球磨生產工藝。由于球磨尾渣、尾泥等產品指標無法滿足建材行業需求,造成大量堆存,給企業帶來較大環保風險。2017年,該公司主動淘汰技術落后的高耗能生產設備,全面提升裝備水平。在日照鋼鐵精品基地投入8000余萬元建設配套鋼渣處理項目,年鋼渣處理能力達102萬噸。在萊鋼投資500余萬元建成第一條新型棒磨處理生產線,并順利實現達產達效。今年5月份,又投入1600余萬元對原鋼渣破碎磁選生產線進行改造升級,經過為期半年的緊張施工,最終全面進入試生產階段。

技術升級添動能。隨著裝備水平不斷提升,該公司鋼渣處理利用已全部采用新型棒磨處理工藝。與傳統濕式球磨工藝相比,新工藝大幅提升破碎效率,充分回收含鐵物料,可全部消化鋼鐵主業產生的鋼渣,所有尾渣產品指標均符合建材行業要求,每年可減少用水11萬噸,減少尾泥排放14萬噸,徹底解決了鋼渣處理的環保難題,實現了生產系統的整體優化。

鋼渣粉化是實現渣鐵分離的重要環節。為提高鋼渣粉化率,該公司堅持高起點規劃、高標準建設,在日照鋼鐵精品基地均采用新型鋼渣熱燜生產工藝,采用PLC全自動化智能控制系統,通過實施鋼渣全粉化處理、渣鐵分離提純等四道先進工藝,解決了行業水淬法、風淬法、滾筒法等工藝對鋼渣流動性要求高、無法完全處理的問題,渣鐵分離效果徹底,金屬回收率達到95%以上,實現了轉爐鋼渣100%資源化利用。

產品升級拓市場。該公司依托產業優勢,不斷加大新產品研發力度,拉長循環經濟產業鏈條,為企業綠色發展開辟新路徑。

在脫硫鋼渣中含有約20%至30%富集石墨未能得到充分利用。鑒于人造石墨、工業富集石墨市場應用前景非常廣闊,今年上半年,該公司在脫硫渣富集石墨提取利用研究方面,借鑒相關行業成熟經驗,對原脫硫渣干法處理生產線進行適應性改造,采用獨創性環保風選工藝,成功攻克了富集石墨提取這一關鍵技術難題,填補了國內相關產品研發空白。據測算,該項目規模化生產后,年可處理9萬噸脫硫渣,具有良好的經濟和環保效益。同時,他們積極開發鋼渣尾渣新用途,成功研制出鋼渣制耐火材料擋渣錐并推向市場。

 
 
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