盡管有遼寧方大集團實業有限公司（下稱方大）半路“攪局”的小插曲，中國鋼鐵民企“并購王”建龍集團（下稱建龍）仍順利接手了破產重整的西林鋼鐵集團（下稱西林鋼鐵）。
西林鋼鐵是黑龍江最大鋼企。12月24日，它如期召開了第二次債權人會議。
據《中國冶金報》報道，當日，黑龍江省伊春市中級人民法院裁定，建龍對西林鋼鐵等40家公司的破產重整草案正式通過。
根據重整計劃草案，建龍將出資70多億元用于償付債務。這筆資金大于西林鋼鐵等40家公司的評估值60.61億元。建龍將保留西林鋼鐵、阿城鋼鐵、興安金屬、五星礦業公司，注銷其余36家關聯企業。對于注銷企業的員工，建龍將全面接收。
這是建龍三年內吞下的第五家破產鋼企。
建龍于2015年接手破產重整的山西海鑫鋼鐵（現更名為山西建龍）。2017年9月，建龍又出手重整北滿特鋼、齊齊哈爾北興特殊鋼有限責任公司、齊齊哈爾北方鍛鋼制造有限責任公司三家公司。目前，山西建龍和北滿特鋼均已盈利。
建龍成立于1998年，目前擁有2740萬噸粗鋼冶煉和軋材能力，旗下有鋼鐵、船舶、機電等業務，員工4萬多人。
2017年，建龍營業收入為842.93億元，利潤總額45.77億元，分別同比增長27.24%和79.9%；上繳稅金32.02億元。
在今年1月13日召開的中國鋼鐵工業協會（下稱中鋼協）2018年理事（擴大）會議上，身為中鋼協副會長的建龍董事長張志祥稱，鋼鐵行業通過整合，提高產業集中度后，很多問題便可以協商解決。
“市場行為可以更加理性，市場分工也會更加明確，鋼鐵企業面對上下游企業和金融機構會有更大的議價空間，更有主動性。”張志祥說。
據中鋼協統計，2015年，中國前十大鋼企產能合計占總產能比重僅為34.2%。日本同期的鋼鐵企業產能集中度已達83.3%。提高行業集中度受到中國政府多年來的鼓勵支持。
張志祥稱，建龍的目標是在2020年前通過兼并重組，將鋼鐵產能增加至5000萬噸。
在近兩年鋼價高企、行業利潤普遍向好的市場情況下，依然有鋼企資不抵債、尋求破產重整。擁有560萬噸年產鋼能力的西林鋼鐵是其中之一。
西林鋼鐵于今年7月宣布破產重整后，列出了一系列有關“接盤者”的資質條件，包括鋼鐵產能、資產規模等，被業界認為是為建龍量身定制。
根據破產重整程序，建龍接盤西林鋼鐵一直有序進行，直到12月上旬。
12月15日，據《21世紀經濟報道》稱，在西林鋼鐵第二次債權人會議召開前，另一鋼鐵效益很好的民企方大半路殺出，想要收購西林鋼鐵。
有接近中鋼協的業內人士對界面新聞記者透露，方大旗下的方大鋼鐵集團公司此前想要收購西寧特鋼（600117.SH），因雙方未達成一致協議，收購停止。
“目前國內市場上有兩個鋼企正在破產重整，一個是渤海鋼鐵集團，一個是西林鋼鐵。”上述人士稱，對于手頭擁有資金的方大來說，西林鋼鐵的規模較小，更符合其并購意向。
不過，界面新聞記者從接近西林鋼鐵破產重整管理人處人士得知，西林鋼鐵管理人沒有收到遼寧方大作為戰略投資人的申請。按照司法程序，“接盤者”需要提交投資方案并繳納保證金。
此前，中鋼協副會長屈秀麗曾對界面新聞記者表示，從建龍的戰略布局看，在東北地區，吉林通化鋼鐵集團股份有限公司最符合建龍的“胃口”，但這項并購嘗試在2009年停止。
據《中國冶金報》報道，張志祥也認為，位于黑龍江的西林鋼鐵地理位置偏遠，冬季漫長，鐵礦資源匱乏，未來將通過系統規劃，根據地域需求調整產品規模和結構。
西林鋼鐵是黑龍江最大鋼企。12月24日，它如期召開了第二次債權人會議。
據《中國冶金報》報道，當日，黑龍江省伊春市中級人民法院裁定，建龍對西林鋼鐵等40家公司的破產重整草案正式通過。
根據重整計劃草案，建龍將出資70多億元用于償付債務。這筆資金大于西林鋼鐵等40家公司的評估值60.61億元。建龍將保留西林鋼鐵、阿城鋼鐵、興安金屬、五星礦業公司，注銷其余36家關聯企業。對于注銷企業的員工，建龍將全面接收。
這是建龍三年內吞下的第五家破產鋼企。
建龍于2015年接手破產重整的山西海鑫鋼鐵（現更名為山西建龍）。2017年9月，建龍又出手重整北滿特鋼、齊齊哈爾北興特殊鋼有限責任公司、齊齊哈爾北方鍛鋼制造有限責任公司三家公司。目前，山西建龍和北滿特鋼均已盈利。
建龍成立于1998年，目前擁有2740萬噸粗鋼冶煉和軋材能力，旗下有鋼鐵、船舶、機電等業務，員工4萬多人。
2017年，建龍營業收入為842.93億元，利潤總額45.77億元，分別同比增長27.24%和79.9%；上繳稅金32.02億元。
在今年1月13日召開的中國鋼鐵工業協會（下稱中鋼協）2018年理事（擴大）會議上，身為中鋼協副會長的建龍董事長張志祥稱，鋼鐵行業通過整合，提高產業集中度后，很多問題便可以協商解決。
“市場行為可以更加理性，市場分工也會更加明確，鋼鐵企業面對上下游企業和金融機構會有更大的議價空間，更有主動性。”張志祥說。
據中鋼協統計，2015年，中國前十大鋼企產能合計占總產能比重僅為34.2%。日本同期的鋼鐵企業產能集中度已達83.3%。提高行業集中度受到中國政府多年來的鼓勵支持。
張志祥稱，建龍的目標是在2020年前通過兼并重組，將鋼鐵產能增加至5000萬噸。
在近兩年鋼價高企、行業利潤普遍向好的市場情況下，依然有鋼企資不抵債、尋求破產重整。擁有560萬噸年產鋼能力的西林鋼鐵是其中之一。
西林鋼鐵于今年7月宣布破產重整后，列出了一系列有關“接盤者”的資質條件，包括鋼鐵產能、資產規模等，被業界認為是為建龍量身定制。
根據破產重整程序，建龍接盤西林鋼鐵一直有序進行，直到12月上旬。
12月15日，據《21世紀經濟報道》稱，在西林鋼鐵第二次債權人會議召開前，另一鋼鐵效益很好的民企方大半路殺出，想要收購西林鋼鐵。
有接近中鋼協的業內人士對界面新聞記者透露，方大旗下的方大鋼鐵集團公司此前想要收購西寧特鋼（600117.SH），因雙方未達成一致協議，收購停止。
“目前國內市場上有兩個鋼企正在破產重整，一個是渤海鋼鐵集團，一個是西林鋼鐵。”上述人士稱，對于手頭擁有資金的方大來說，西林鋼鐵的規模較小，更符合其并購意向。
不過，界面新聞記者從接近西林鋼鐵破產重整管理人處人士得知，西林鋼鐵管理人沒有收到遼寧方大作為戰略投資人的申請。按照司法程序，“接盤者”需要提交投資方案并繳納保證金。
此前，中鋼協副會長屈秀麗曾對界面新聞記者表示，從建龍的戰略布局看，在東北地區，吉林通化鋼鐵集團股份有限公司最符合建龍的“胃口”，但這項并購嘗試在2009年停止。
據《中國冶金報》報道，張志祥也認為，位于黑龍江的西林鋼鐵地理位置偏遠，冬季漫長，鐵礦資源匱乏，未來將通過系統規劃，根據地域需求調整產品規模和結構。