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廢鋼替代鐵礦石消費約6000萬噸 助推綠色發展

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-12-27  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:752
 
核心提示:2018年1月份至11月份,我國累計粗鋼產量同比增長6.7%;規模以上企業累計生鐵產量同比增長2.4%,低于粗鋼產量增幅4.3個百分點。由
 2018年1月份至11月份,我國累計粗鋼產量同比增長6.7%;規模以上企業累計生鐵產量同比增長2.4%,低于粗鋼產量增幅4.3個百分點。由于廢鋼使用量增加,替代了鐵礦石消費約6000萬噸。這說明我國鋼鐵生產主要原材料構成正發生可喜變化,促進了鋼鐵業綠色發展――

    12月22日,以“打造綠色供應鏈助推鋼鐵高質量發展”為主題的2018(第七屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇在北京舉行。記者從論壇上獲悉,我國鋼鐵生產主要原材料構成正發生可喜變化,廢鋼使用量持續攀升,替代鐵礦石消費、促進鋼鐵業綠色發展的作用日益顯現。

    廢鋼使用量大幅度增加

    2018年,我國鋼材產量再創歷史新高。2018年1月份至11月份,我國累計粗鋼產量為8.57億噸,同比增長6.7%,月度粗鋼產量較2017年均有顯著提高,平均日產粗鋼量達256.7萬噸。據冶金工業規劃研究院預測,2018年全年我國粗鋼產量將達9.23億噸。

    值得注意的是,在粗鋼產量明顯增長的情況下,我國生鐵產量卻沒有明顯增長,其原因就在于廢鋼使用量的增加。中國冶金礦山企業協會總工程師雷平喜介紹,2018年1月份至11月份,規模以上企業累計生鐵產量為7.0785億噸,同比增長2.4%,低于粗鋼產量增幅4.3個百分點,生鐵產量增長增加鐵礦石消費約2800萬噸,廢鋼使用量增加替代鐵礦石消費約6000萬噸。

    據悉,廢鋼是鋼鐵工業的綠色原料,也是唯一可大量替代鐵礦石的鐵素原料。用廢鋼生產1噸鋼,可節約鐵礦石1.6噸,能耗減少0.35噸標準煤,減少1.6噸二氧化碳排放,具有顯著的節能減排效益。

    近年來,隨著供給側結構性改革的推進,特別是徹底取締“地條鋼”,正規鋼廠廢鋼利用量大幅攀升。中國廢鋼鐵應用協會提供的數據顯示,2017年廢鋼消耗總量為1.4791億噸,較上年增加5781萬噸,增幅為64.2%,廢鋼比為17.8%,同比提高6.7個百分點。2018年,全國廢鋼消耗總量預計為1.87億噸,廢鋼比約為20%。

    政策鼓勵資源綜合利用

    “隨著我國鋼鐵蓄積量和廢鋼資源量增加,以及廢鋼價格優勢凸顯,未來20年內,我國廢鋼資源總量將非常充足。”中國廢鋼鐵應用協會副秘書長王方杰表示。

    據介紹,到2020年,我國鋼鐵蓄積量將達到100億噸,廢鋼資源年產出量將超過2.1億噸;到2025年,我國鋼鐵蓄積量將達到120億噸,廢鋼資源年產出量將達到2.7億噸至3億噸;2030年,我國鋼鐵蓄積量將達132億噸,廢鋼資源年產出量將達到3.2億噸至3.5億噸。

    充足的廢鋼資源可為我國鋼鐵工業發展提供強有力支撐。王方杰等與會專家認為,我國鋼鐵工業的鐵素資源構成將發生重大變化,對國際鐵礦石資源需求量將逐步下降,同時對于推動生態文明建設和綠色發展具有重要作用。

    “廢鋼對粗鋼產量的貢獻進一步提升,規劃到2020年廢鋼比均值將達到20%,2025年達到30%,目前的數值正在逐步接近這一水平。”雷平喜表示,轉爐廢鋼比平均已經超過13%,電爐短流程產能也正在逐漸釋放。

    令人欣喜的是,廢鋼利用正迎來新的政策利好。工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎表示,我國將大力推進廢鋼資源綜合利用,研究有利于廢鋼企業資源化、規模化、高質化利用的產業政策。通過鼓勵鋼鐵企業改進工藝技術和流程結構、提高電爐鋼比例等,繼續提升廢鋼利用率。

    從國際比較角度看,2017年全球平均廢鋼煉鋼比為35.5%,美國、歐盟分別為72.1%和55.5%,我國廢鋼煉鋼比依然較低,仍需加速發展。

    “鋼鐵工業是重要的基礎原材料行業,對國民經濟發展有著不可替代的支撐作用,必須加快轉型升級。”冶金工業規劃研究院院長李新創說,我國鋼鐵業仍面臨著環保壓力、產能擴張、原料保障對外依存度高、海外低成本優質資源基地建設緩慢等問題和挑戰,要繼續深化供給側結構性改革,著力構建綠色原材料供應體系,更好促進鋼鐵業綠色高質量發展。

    限制低品位鐵礦石進口

    一直以來,我國鋼鐵生產以鐵礦石為原料的長流程工藝為主,以廢鋼為原料的電爐短流程占比較低。我國是鐵礦石消費大國,但受國內鐵礦資源稟賦限制,每年需進口大量鐵礦石以滿足需求。2017年,我國進口鐵礦石10.75億噸,對外依存度高達88.7%。2018年前11個月,我國進口鐵礦石9.78億噸,同比下降了1.3%。

    在樂見廢鋼替代作用加強的同時,與會專家也關注鐵礦石消費這個“大頭”。李新創指出,大量進口鐵礦石雖然解決了國內需求缺口,但也帶來了諸多問題。部分高污染低品位進口鐵礦石的使用,不僅導致鐵前工序成本增加,使得鋼鐵企業生產成本增加,而且造成嚴重環境污染,后續生態治理將付出高昂代價。

    據了解,“史上最嚴”的超低排放標準將實施,鋼鐵業面臨大考。超低排放末端治理技術難度大、成本高,通常一套活性炭煙氣脫硫脫硝一體化治理裝置投資在2億元以上,每年運行成本超過1億元。使用低硫高品位鐵礦石,可大幅降低末端治理成本。

    “應制定進口鐵礦石相關標準及分類等級,加強金屬礦產品質量、雜質及有害元素限量等標準研究,減少環境污染。”李新創建議,推進制定進口鐵礦石產品質量國家標準,對低品位、高污染粉礦和球團礦要禁止進口和使用,對低品位粉礦要限制進口和使用。
 
 
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