一是針對標識質(zhì)量、包裝質(zhì)量、尺寸符合性問題，將責任明確落實到班組具體崗位人員，并設(shè)置備崗人員，明確該項問題的內(nèi)外部質(zhì)量問題占該員工的主體考核比例90%，只承擔班組其他考核指標10%。二是針對其它表面質(zhì)量問題管控，設(shè)置分廠及質(zhì)檢處雙線負責制，其中分廠按崗位設(shè)置班組質(zhì)量員，同時實行責任班長、責任車間主任、責任副廠長的條線追責制，質(zhì)檢處實行監(jiān)督員、監(jiān)督站站長、區(qū)域工程師、主管副處長的條線追究責任制，并根據(jù)條線職責制定了表面質(zhì)量異議專項考核辦法。三是改變監(jiān)督重心，將原有的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督重心逐步向責任人員履職監(jiān)督轉(zhuǎn)移，強化以人為本的質(zhì)量管理意識，全面落實全員質(zhì)量管理理念。

通過近一個月的試運行管理，目前鋼材、坯的長短尺問題、標識錯誤已得到明顯改善，全員質(zhì)量管理意識正在逐步深入人心。