從馬鋼獲悉,2018年,馬鋼精益制造水平持續提升,經濟運行平穩向好。其中,大高爐穩定順行超過1700天,續寫行業新紀錄;18條主要生產線OEE(設備綜合效率)達標率為84.7%,煤比同比提高4.3千克/噸,燃料比同比降低1.1千克/噸;轉爐鋼鐵料消耗為1069.1千克/噸,同比下降5.3千克/噸;噸鋼綜合能耗為576.5千克標煤,同比下降6.9千克標煤。
2018年,馬鋼靈活調整經營策略,有力支撐了經營創效。11項APQP(產品與質量先期策劃)和19項EVI(供應商先期介入)服務小組,全天候貼近市場,與客戶無縫對接,解決了許多疑難雜癥。馬鋼當年新增終端客戶近200家,板帶直供比為81%。汽車板首次實現合資品牌主機廠整車制件供貨,冷軋耐候鋼首次進入中車客車制造領域,高鐵齒輪鋼獲中車裝車試用。
馬鋼積極深化改革,嚴抓內部管理,取得了關鍵突破。集團公司通過“質量、環境、職業健康安全”三標體系首次認證,股份公司通過兩化融合管理體系認證,子公司管理體系實現全覆蓋。馬鋼建立了品牌培育管理體系,9家試點單位發布了品牌培育管理手冊;9項成果獲冶金管理現代化創效成果獎,2項產品獲“冶金行業品質卓越產品”稱號,集團公司蟬聯“中國十大卓越品牌鋼鐵企業”稱號。2018年,馬鋼獲冶金科學技術獎5項,其中馬鋼高速車輪制造技術創新項目獲一等獎;1個國家863項目、3個安徽省科技重大專項和1個安徽省科技計劃項目通過結題驗收;主持或參與制(修)訂并發布4個國家標準和5個行業標準。
馬鋼大力去杠桿、降負債,調整投資結構,發行短期融資券,利用香港平臺和貿易背景跨境融資,集團資產負債率比2018年初下降4.6個百分點,集團和股份公司信用等級由AA+上調至AAA。