崇禮鐵路是京張高鐵的重要組成部分，全長53公里，線路從京張高鐵下花園北站引出，途經宣化區、赤城縣，終點至崇禮區太子城站，設計時速250公里。

包鋼銷售公司鐵道用材銷售中心主任畢青峰告訴記者，崇禮鐵路雖然短，但由于奧運高鐵的特殊意義，成為各家鋼軌企業必爭之路。包鋼高度重視，在包攬京張高鐵全部鋼軌供應的同時，提前對接崇禮鐵路鋼軌需求，特別推介包鋼高速鋼軌在高寒、高海拔、大風沙惡劣環境下的優異表現，得到了用戶的高度認可。

據了解，崇禮鐵路鋪軌工程預計2019年5月底完工，7月底完成軌道精調，年底前完成聯調聯試。崇禮鐵路建成后，將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口崇禮冬奧賽區的便捷客運通道，屆時參加2022年冬奧會的各國來賓，從北京乘高鐵到崇禮僅需約1小時，在飽覽中國大好河山的同時，感受中國高速鐵路的發展成就。