1月6日，2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套保障工程——崇禮鐵路鋪軌工程張家口市下花園區(qū)戴家營(yíng)3號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，鋪軌機(jī)將兩根并行鋼軌整齊地鋪在石砟上，由此拉開冬奧高鐵鋪軌序幕。截至目前，包鋼已經(jīng)向該項(xiàng)目供應(yīng)高速鋼軌2000噸，并將按照工程進(jìn)度要求，做好后續(xù)鋼軌供應(yīng)。
崇禮鐵路是京張高鐵的重要組成部分，全長(zhǎng)53公里，線路從京張高鐵下花園北站引出，途經(jīng)宣化區(qū)、赤城縣，終點(diǎn)至崇禮區(qū)太子城站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
包鋼銷售公司鐵道用材銷售中心主任畢青峰告訴記者，崇禮鐵路雖然短，但由于奧運(yùn)高鐵的特殊意義，成為各家鋼軌企業(yè)必爭(zhēng)之路。包鋼高度重視，在包攬京張高鐵全部鋼軌供應(yīng)的同時(shí)，提前對(duì)接崇禮鐵路鋼軌需求，特別推介包鋼高速鋼軌在高寒、高海拔、大風(fēng)沙惡劣環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn)，得到了用戶的高度認(rèn)可。
據(jù)了解，崇禮鐵路鋪軌工程預(yù)計(jì)2019年5月底完工，7月底完成軌道精調(diào)，年底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。崇禮鐵路建成后，將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口崇禮冬奧賽區(qū)的便捷客運(yùn)通道，屆時(shí)參加2022年冬奧會(huì)的各國(guó)來(lái)賓，從北京乘高鐵到崇禮僅需約1小時(shí)，在飽覽中國(guó)大好河山的同時(shí)，感受中國(guó)高速鐵路的發(fā)展成就。
