煉鋼廠行車高壓滑線主要為加料跨和鋼水跨行車提供電能，行車通過滑塊在滑線上運(yùn)行獲取電能，是行車重要部件之一。由于滑塊與滑線之間的摩擦，久而久之相互之間會(huì)出現(xiàn)磨損，滑塊檢修、維護(hù)方便，而滑線常常出現(xiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)的毛刺，若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)發(fā)生短路、接地異常等現(xiàn)象，導(dǎo)致電源跳閘，從而影響生產(chǎn)。為此，該廠維修車間組織技術(shù)人員召開專題會(huì)議，集思廣益，討論解決問題的方案，根據(jù)滑線毛刺的特點(diǎn)，大家一致認(rèn)為，采取分段切除法，在滑線棱角處用銼刀劃一個(gè)小缺口，缺口的相互距離為20厘米左右，目的是把毛刺的長(zhǎng)度控制在20厘米以內(nèi)，而三相電源之間的距離遠(yuǎn)大于20厘米，即使出現(xiàn)滑線毛刺掉落，也不會(huì)引發(fā)相與相之間短路設(shè)備故障。方案確定后，該車間充分利用檢修時(shí)間實(shí)施改造，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，克服空間狹小，光線不足等困難，經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的努力，順利完成了改造任務(wù)。改造后，行車運(yùn)行良好，未發(fā)生設(shè)備故障，改造取得了良好效果。