2018年國內(nèi)油價以“五連跌”收官，2019年油價則以上漲開端。1月14日，國家發(fā)改委發(fā)布通知，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2019年1月14日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高105元。全國平均來看，92號汽油每升上調(diào)0.08元；95號汽油每升上調(diào)0.09元。0號柴油每升上調(diào)0.09元。
分析師薛珊認(rèn)為，對于消費者來說，油價的上調(diào)意味著出行成本的增加，但由于本次調(diào)整幅度較小，故整體來看對市場影響甚微。本次調(diào)價政策落地后，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92#汽油將較之前增加4元。
分析師桑瀟介紹說，此前受國際油價連漲、調(diào)價預(yù)期由下轉(zhuǎn)上、業(yè)者補倉動作等支撐，成品油市場行情不斷上揚、早已提前消化上調(diào)預(yù)期，各地汽柴油價格周度累計漲幅100-500元/噸不等。本次零售價上調(diào)幅度較小，雖難以對油市形成明顯支撐，但鑒于之前國際油價連續(xù)上揚、成品油定價機制中原油基準(zhǔn)價整體拔高，導(dǎo)致新一輪計價期調(diào)價趨勢寬幅向上，以目前國際油價來測算，上調(diào)預(yù)期幅度已高達(dá)280元/噸，這將對后期成品油市場走勢形成明顯提振，再加上市場部分補庫動作，所以預(yù)計春節(jié)前汽柴油市場行情仍將堅挺、油價或繼續(xù)穩(wěn)中上行；不過工程基建、交通運輸?shù)冉K端用油需求的陸續(xù)轉(zhuǎn)淡，預(yù)計將對市場形成一定抑制，阻礙行情上揚的步伐。
1月28日，新一輪油價調(diào)整窗口將再度開啟。薛珊判斷，后期減產(chǎn)繼續(xù)推進，有關(guān)減產(chǎn)利好的消息不斷呈現(xiàn)，特別是沙特加大減產(chǎn)力度推動油市供需再平衡。此外，隨著中美貿(mào)易談判繼續(xù)進行，市場情緒明顯比之前好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟恢復(fù)下悲觀預(yù)期得到一定修復(fù)。因此，下周期原油走勢雖中間會有回調(diào)，但整體仍有一定上漲空間。并且據(jù)原油變化率模型顯示，重新計算后的國內(nèi)參考的原油變化率處于正值區(qū)間，下一輪成品油限價調(diào)整國內(nèi)成品油市場有望迎來“兩連漲”的局面。
分析師薛珊認(rèn)為，對于消費者來說，油價的上調(diào)意味著出行成本的增加，但由于本次調(diào)整幅度較小，故整體來看對市場影響甚微。本次調(diào)價政策落地后，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92#汽油將較之前增加4元。
分析師桑瀟介紹說，此前受國際油價連漲、調(diào)價預(yù)期由下轉(zhuǎn)上、業(yè)者補倉動作等支撐，成品油市場行情不斷上揚、早已提前消化上調(diào)預(yù)期，各地汽柴油價格周度累計漲幅100-500元/噸不等。本次零售價上調(diào)幅度較小，雖難以對油市形成明顯支撐，但鑒于之前國際油價連續(xù)上揚、成品油定價機制中原油基準(zhǔn)價整體拔高，導(dǎo)致新一輪計價期調(diào)價趨勢寬幅向上，以目前國際油價來測算，上調(diào)預(yù)期幅度已高達(dá)280元/噸，這將對后期成品油市場走勢形成明顯提振，再加上市場部分補庫動作，所以預(yù)計春節(jié)前汽柴油市場行情仍將堅挺、油價或繼續(xù)穩(wěn)中上行；不過工程基建、交通運輸?shù)冉K端用油需求的陸續(xù)轉(zhuǎn)淡，預(yù)計將對市場形成一定抑制，阻礙行情上揚的步伐。
1月28日，新一輪油價調(diào)整窗口將再度開啟。薛珊判斷，后期減產(chǎn)繼續(xù)推進，有關(guān)減產(chǎn)利好的消息不斷呈現(xiàn)，特別是沙特加大減產(chǎn)力度推動油市供需再平衡。此外，隨著中美貿(mào)易談判繼續(xù)進行，市場情緒明顯比之前好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟恢復(fù)下悲觀預(yù)期得到一定修復(fù)。因此，下周期原油走勢雖中間會有回調(diào)，但整體仍有一定上漲空間。并且據(jù)原油變化率模型顯示，重新計算后的國內(nèi)參考的原油變化率處于正值區(qū)間，下一輪成品油限價調(diào)整國內(nèi)成品油市場有望迎來“兩連漲”的局面。