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邯寶冷軋廠成功生產超薄高強汽車用雙相鋼

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-03-11  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:587
 
核心提示:目前,這是國內五機架連軋機所能軋制的同等強度最薄規格,近日該批產品已被上海某客戶使用。 2月20日上午,河鋼邯鋼公司首卷厚度
 目前,這是國內五機架連軋機所能軋制的同等強度最薄規格,近日該批產品已被上海某客戶使用。

2月20日上午,河鋼邯鋼公司首卷厚度為1.0毫米的980兆帕級超高強汽車板CR550/980DP在邯寶冷軋廠高強連退線順利下線,同批生產出的還有厚度為0.8毫米的780兆帕級別的雙相鋼。經檢測,兩種產品性能均滿足國家標準。這是國內目前五機架連軋機所能軋制的同等強度最薄規格,近日該批產品已被上海某客戶成功使用。這不僅填補了河北省薄規格超高強汽車板產品空白,提高了公司高等汽車板的市場競爭力,也成為公司加快產品結構調整的又一新成果。

由于環保和節能的要求,汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流。實驗證明,汽車整體重量每減少100千克,百公里油耗可降低0.3至0.6升,而燃油消耗每減少1升,二氧化碳排放量將減少2.45千克。1.0毫米厚度980兆帕級超高強汽車板的成功投用,將使汽車的整體重量大幅減少。

為了成功生產該系列鋼種,邯寶冷軋廠、技術中心、生產制造部等緊密合作、精心準備、反復論證,最終確定完整的工藝控制方案和預防應急預案。由于超高強鋼本身強度高,五機架超薄連軋時容易出現軋制力過高、壓下率過大等情況,邯寶冷軋廠通過摸索工作輥凸度、合理分配五機架軋制力分配等措施,解決上述難題,保證了薄規格超高強鋼產品質量良好。

 
 
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