4月9日上午，隨著高高聳立的打樁機發出隆隆轟鳴聲，湛江鋼鐵三高爐系統煉鋼、連鑄工程項目開工建設。 煉鋼工程主要建設一套鐵水預處理、一座350噸轉爐及相關公輔設施，連鑄工程主要建設一臺1650mm連鑄機及相關附屬設施，計劃于2021年2月同步投產。項目建成后，湛江鋼鐵年產合格板坯將達1235萬噸，將成為全球最大的單體煉鋼車間。
湛江鋼鐵三高爐系統煉鋼、連鑄工程項目不僅維持著一、二高爐系統規劃的最優布局，還重點攻關全產線效率提升和智慧制造，從智能裝備、智慧質量、無人化作業、操作室合并等方面進行了大膽探索。
建設單位中國十七冶，設計單位寶鋼工程、中冶賽迪，監理單位上海寶鋼工程咨詢公司的代表表示要總結并運用好湛江鋼鐵一、二高爐系統的建設經驗，精心組織，科學管理，高標準、高要求建設一流工程。
煉鋼廠（煉鋼項目組）表示，將始終堅持“簡單、高效、低成本、高質量”主線，精心籌備、嚴密部署，保障施工建設高效有序。希望各設計、建設、監理單位貫徹落實安全第一的原則，精細管理、規范施工，打造成安全工程；堅持質量零容忍和合規合紀的原則，打造成雙優工程；更嚴要求、更高標準對待每一個環節和細節，建設成經得起考驗的精品工程。
