其中,主賽道總長度約1935米,賽道落差達到近47層樓高,設置了16個彎道,其中第11彎道是回旋彎,是亞洲唯一一個具備回旋彎的賽道,也是2022年冬奧會中項目設計難度最高、施工難度最大、最為復雜的設施,南鋼此次提供的耐候鋼大部分將用于此。南鋼銷售部相關負責人李強告訴記者,提供給冬奧會的品種耐候性是普通鋼的8倍,強度很高,“南鋼生產的耐候鋼在市場上接受度很高,已經在藏木特大橋等重大工程中多次使用,產品強度有保證。”同時耐候鋼具有較強抗腐蝕性,不易生銹,后期防護成本低,省工節能,也算是一種綠色鋼,因此也契合北京冬奧會秉持綠色的理念。這已經不是南鋼第一次參與北京冬奧會的項目,今年3月份,南鋼就拿到了北京冬奧會奧運村鋼結構的訂單,為奧運村近一半的房屋提供鋼結構的鋼材。

南鋼介紹,北京冬奧會是國家大工程,也是耗時比較久的建設項目,未來南鋼會爭取以精品鋼助力北京冬奧會的更多項目的建設。