受國(guó)際經(jīng)貿(mào)影響，今年國(guó)際市場(chǎng)期貨及現(xiàn)貨鋼價(jià)都呈持續(xù)波動(dòng)趨勢(shì)。在此情況下，國(guó)貿(mào)公司積極組織合同，緊盯東南亞重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。在銷售前期，按照外方業(yè)主要求對(duì)技術(shù)及商務(wù)文件進(jìn)行了數(shù)十次的補(bǔ)充和完善，歷經(jīng)多輪談判最終奪得3萬(wàn)噸熱處理鋼軌出口訂單。

該項(xiàng)目交貨期緊張，國(guó)貿(mào)公司積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)、物流單位，保證產(chǎn)品按期生產(chǎn)，順利發(fā)運(yùn)。按照鋼軌產(chǎn)品慣例及業(yè)主方工程要求，國(guó)貿(mào)公司配合技術(shù)部門在外方業(yè)主代表見證下，對(duì)出口鋼軌表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機(jī)械性能逐一檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果全面達(dá)標(biāo)。貨物抵達(dá)國(guó)內(nèi)港口后，國(guó)貿(mào)公司派專人協(xié)助業(yè)主代表對(duì)貨物捆扎、數(shù)量、表面質(zhì)量等進(jìn)行裝船前的最終檢驗(yàn)，順利通過(guò)了外方業(yè)主代表團(tuán)的驗(yàn)收流程。包鋼鋼軌優(yōu)秀的檢驗(yàn)性能、表面質(zhì)量以及銷售人員“一對(duì)一”式的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，給外方業(yè)主留下深刻印象，并獲得了高度稱贊。