據了解，隨著“國六”排放標準陸續實施，對汽車行業節能減排和車身輕量化提出更高要求，集成高強鋼、鋁合金等多種輕質材料是未來汽車用材的發展方向。而兼具超高強度、高成形性能和低密度的新一代高強鋼，則成為全球鋼廠重要的研發方向。

作為國內重要的汽車鋼生產研發基地，鞍鋼將輕質雙相鋼的研發列為鞍鋼集團重大課題，成立專門項目組與東北大學、通用汽車研究院開展合作。歷時3年多，項目組攻克了采用連鑄工藝成批次生產合格鑄坯的世界性生產難題，實現了輕質雙相鋼工業化生產。

該輕質雙相鋼的全球首發，代表鞍鋼在高強輕質汽車鋼開發上達到領先水平。下一步，鞍鋼將繼續開展輕質雙相鋼的應用性能評價和目標零件的試制實驗，形成輕質雙相鋼的技術解決方案，推動汽車車身輕量化的發展。