河鋼集團黨委書記、董事長于勇在致辭中表示，河鋼堅持以“建設最具競爭力鋼鐵企業”為愿景，高度關注“市場”和“客戶”，持續創新發展方式和商業模式，實現了與高端客戶的無縫對接，推動了產品結構的高端化，商業網絡遍及全球110多個國家和地區，是我國國際化程度最高的鋼鐵企業。

于勇表示，中國船級社是船舶、海上設施領域提供技術規范標準和入級檢驗服務的國際權威機構，推動著我國鋼鐵和制造產業向中高端邁進，在服務交通強國、海洋強國等國家戰略中發揮了獨特作用，得到了國內外的高度認可。

此次戰略合作協議的簽署，既是雙方基于多年來密切合作的重要成果，也是基于對國民經濟發展、國家戰略方向的共同理解，對國內外船舶及海洋工程領域發展的共同認識而實施的重要舉措。

截至目前，河鋼先后通過船體結構鋼、海洋工程用鋼、低溫LNG船用鋼、大線能量焊接用鋼、集裝箱船用止裂鋼等多品種多規格產品的工廠認可取證。近3年來，河鋼生產銷售船舶及海工用鋼70余萬噸。

中國船級社總裁、黨委副書記莫鑒輝在致辭中表示，在船用鋼材領域，河鋼研發的高錳鋼是國家第一個能夠替代進口的產品，具有很強的前瞻性。

此次簽署戰略合作協議，雙方將以促進我國鋼鐵工業轉型升級和高質量發展為目標，聚焦新材料前沿信息及發展動向、新產品研發及市場推廣、航運服務及信息共享等方面，建立協同創新、共促發展的長效運行機制，協同發展，實現共贏。

會上，中國船級社對河鋼新研發的超低溫LNG儲罐用高錳奧氏體鋼進行了發布和推介。

LNG用高錳鋼具有優異的塑韌性且成本較低，是傳統LNG儲罐低溫材料9Ni鋼的最佳替代者，具有較好的應用前景。河鋼開發的LNG儲罐用高錳鋼各項性能優良、達到世界先進水平，可以替代9Ni鋼，可大幅節約超低溫LNG儲罐的制造成本。河鋼已經成為國內唯一一家，世界第二家具備船用LNG超低溫高錳鋼批量化生產能力的企業。