“路徑自信”成就今日河鋼
今年是河鋼集團(tuán)重組成立的第11個年頭。經(jīng)過11年特別是黨的十八大以來的快速發(fā)展，河鋼從一家區(qū)域性傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)，成長為具有全球競爭力和世界品牌的多元化跨國集團(tuán)。在7月22日發(fā)布的2019年《財富》世界500強排行榜上，河鋼憑借509.21億美元的營業(yè)收入列第214位，這是河鋼連續(xù)11年登上世界500強榜單，較2018年上升了25位；與首次上榜世界500強相比，營業(yè)收入增長了112%，實現(xiàn)了翻番。取得這樣的成績，于勇認(rèn)為，主要得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的宏觀環(huán)境和高質(zhì)量發(fā)展的客觀要求。
改革開放40年來，中國鋼鐵行業(yè)取得了巨大進(jìn)步，擁有了全新的綠色制造理念，主體裝備總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平，擁有了世界最先進(jìn)的產(chǎn)線和工藝配置，具備了成為世界一流企業(yè)的基礎(chǔ)條件。黨的十八大以來，隨著支撐我國經(jīng)濟高速增長的要素發(fā)生深刻變化，中國經(jīng)濟進(jìn)入了一個從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的歷史性“窗口期”，客觀上要求企業(yè)把更多的精力從“增量”向“提質(zhì)”轉(zhuǎn)移，將企業(yè)最優(yōu)良的資源配置到產(chǎn)線上，從而讓裝備技術(shù)潛力得到充分釋放。
于勇介紹，以河鋼為例，近年來，河鋼持續(xù)發(fā)力市場和產(chǎn)品，并購全球最大的鋼鐵材料營銷服務(wù)商瑞士德高公司，成為世界上營銷網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)的鋼鐵企業(yè)之一；收購海爾特鋼，打通了進(jìn)軍高端家電用鋼市場的戰(zhàn)略通道；從恒大國能新能源汽車天津工廠打樁建廠開始，就派出技術(shù)團(tuán)隊提供EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)，將鋼鐵產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條延伸嵌入到汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。一系列理念變革、商業(yè)模式創(chuàng)新及營銷體制轉(zhuǎn)變，激活了河鋼一流裝備蘊藏的巨大潛力；高端產(chǎn)品比例由2014年的29％增長為今年上半年的72%，成為國內(nèi)最大家電用鋼、第二大汽車用鋼供應(yīng)商和核電、海洋工程、建筑橋梁用鋼領(lǐng)軍企業(yè)。“客戶高度決定產(chǎn)品高度，產(chǎn)品高度決定企業(yè)高度。未來，企業(yè)的競爭優(yōu)勢將體現(xiàn)在追趕客戶的速度上。”于勇說。
5G技術(shù)將推動鋼鐵行業(yè)競爭模式轉(zhuǎn)變
當(dāng)今時代，以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的新一代信息技術(shù)，正在催生新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命。我國大力推進(jìn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，正在推動經(jīng)濟增長由規(guī)模數(shù)量型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，這為工業(yè)制造領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展開辟了廣闊空間。“作為直接服務(wù)高端制造的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，通過與數(shù)字化技術(shù)的深度融合，必將引發(fā)制造業(yè)的深刻變革。”于勇認(rèn)為。
鋼鐵智能制造將從提升鋼鐵制造過程中新鋼種高效研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定生產(chǎn)能力、柔性化生產(chǎn)組織能力、能效成本綜合控制能力等方面實現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)與定制式制造相融合，極大提升鋼鐵企業(yè)綜合競爭力。
于勇認(rèn)為，在高質(zhì)量發(fā)展階段，鋼鐵已經(jīng)不再是簡單工業(yè)產(chǎn)品的概念，而是匯聚了現(xiàn)代社會中科技、人才、創(chuàng)新、金融、商業(yè)模式等最活躍的因素。“培育差異化優(yōu)勢，讓產(chǎn)品成為技術(shù)和創(chuàng)新的載體。”他強調(diào)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特別是5G技術(shù)真正進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域，將推動鋼鐵行業(yè)由單一企業(yè)競爭轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_經(jīng)濟體的競爭，推動整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)商、貿(mào)易商、用戶、金融機構(gòu)、物流配送機構(gòu)、技術(shù)服務(wù)機構(gòu)等多種資源，實現(xiàn)共同經(jīng)營、共享成果、共擔(dān)風(fēng)險，提升效率、降低成本，并能更高效地服務(wù)于客戶。因此，鋼鐵企業(yè)應(yīng)緊抓新一代信息技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的歷史機遇，以創(chuàng)新思維、創(chuàng)新機制、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新技術(shù)為核心，推進(jìn)制造智能化、企業(yè)決策智能化、大數(shù)據(jù)集成應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)協(xié)同應(yīng)用，以數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動鋼鐵行業(yè)加快新舊動能轉(zhuǎn)換，培育市場競爭新優(yōu)勢，率先實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
“河鋼擁有70多條產(chǎn)線，具備數(shù)字化技術(shù)、智能制造等廣闊的應(yīng)用場景。未來的智慧河鋼，將不僅僅是大家看到的傳統(tǒng)意義上的高爐和轉(zhuǎn)爐，而是將5G等新一代ICT技術(shù)（信息通信技術(shù)）、云計算、人工智能與制造工藝流程技術(shù)緊密結(jié)合，成為連接、開放、智能的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，成為鋼鐵制造向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化發(fā)展的高科技企業(yè)。”談及未來，于勇滿懷憧憬。
推進(jìn)超低排放改造要與高質(zhì)量發(fā)展相結(jié)合
堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式，是黨的十九大報告中提出的明確要求。
“節(jié)能減排，實現(xiàn)綠色發(fā)展，是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路，也是鋼鐵行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。”于勇表示，“近年來，河鋼強化國有企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，累計投入195億元，實施了460多個重點節(jié)能減排和污染治理項目，推廣應(yīng)用了一大批節(jié)能減排新工藝、新技術(shù)，主要能源環(huán)保指標(biāo)居國內(nèi)一流甚至領(lǐng)先水平，被譽為‘世界最清潔的鋼廠’，憑借‘城市中水替代地表水、深井水作為鋼鐵生產(chǎn)唯一水源’項目，河鋼獲得世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展卓越獎，成為我國第一個獲此殊榮的企業(yè)。‘十三五’以來，河鋼在國內(nèi)率先提出并實施‘六位一體’總布局的綠色發(fā)展戰(zhàn)略，深入推進(jìn)綠色制造、加快發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)、研發(fā)應(yīng)用綠色產(chǎn)品、穩(wěn)步推進(jìn)綠色采購、系統(tǒng)優(yōu)化綠色物流、培育打造綠色礦山，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)綠色發(fā)展，樹立起了中國鋼鐵企業(yè)的綠色品牌形象。
他指出，當(dāng)前，鋼鐵工業(yè)簡單的綠色化和節(jié)能減排階段已經(jīng)過去，進(jìn)入了復(fù)雜、難度大、投入多的綠色化和節(jié)能減排階段。《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》不僅對末端治理后的超低排放指標(biāo)提出了明確要求，而且提高了全過程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈的污染治理要求。這些要求代表了當(dāng)今時代全球鋼鐵業(yè)最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)排放指標(biāo)和要求。“尤其是在煙氣排放控制、多污染物協(xié)同治理、脫硫脫硝等領(lǐng)域，不能僅僅依靠對傳統(tǒng)工藝進(jìn)行整改提升，更需要從源頭治理上實現(xiàn)減排，力爭在工藝技術(shù)上實現(xiàn)重大創(chuàng)新和突破。”于勇強調(diào)，“相比傳統(tǒng)工藝的改進(jìn)，源頭治理和技術(shù)創(chuàng)新更具有生命力，具有競爭力，也更代表行業(yè)發(fā)展的方向。”
他進(jìn)一步強調(diào)，推進(jìn)超低排放改造要與高質(zhì)量發(fā)展相結(jié)合，建議社會的監(jiān)督激勵機制一定要導(dǎo)向那些環(huán)保水平先進(jìn)的企業(yè)。監(jiān)管不能讓環(huán)保績效優(yōu)的企業(yè)“憂慮”，而要讓環(huán)保績效優(yōu)的企業(yè)更加優(yōu)異，一定要樹立環(huán)保標(biāo)桿企業(yè)。