邯寶煉鐵廠燒結車間副主任李敬如通過對燒結機緩倉外排燒結礦設施進行改造,使燒結礦可以直接從燒結緩倉放料運輸至東區,滿足了高爐生產的需求,為公司進一步提升創效能力做出了積極貢獻。
邯寶煉鐵廠兩臺燒結機產能在滿足兩座3200立方米高爐需求的情況下仍有結余。按照公司燒結礦平衡要求,需每天倒運部分燒結礦到東區,服務東區高爐生產。此前,燒結生產結余的燒結礦首先從燒結緩倉通過原料場返料皮帶機堆料到二料場料條,再通過鏟車裝料,由汽車運輸到東區。受第二原料車間堆料流程緊張和料場封閉施工影響,燒結礦倒運工作變得越來不順暢。生產的燒結礦不能正常輸出,緩倉料位高,造成燒結產量降低。“有問題就解決問題”,李敬如提出繞過料場,直接從燒結緩倉運輸到東區的提議,然而問題再次出現,燒結緩倉放料設施常年沒有使用,且無除塵設施,不符合當前現場和環保要求,問題多、改造點多,難度顯而易見。
面對諸多難題,李敬如沒有退縮,他堅信辦法要比困難多。他首先按照環保要求對放料點進行了廠房封閉改造,設置短墻和采光帶,在卸料點上方設除塵點,在卸料點周圍設噴水裝置,更換新型電液推桿,滿足卸料要求;改造完成后滿足了汽車進出不揚塵的環保要求。
設施改造投用后效果明顯,改造完成后滿足了汽車進出不揚塵的環保要求;減少了燒結礦落地占二料場堆料皮帶機流程;減少了燒結礦從西區倒至料場再倒至東區多環節對燒結礦質量的影響;同樣降低了燒結礦運輸成本,為公司降本增效助力添瓦。