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酒鋼成為陜西漢德車橋唯一供貨商

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-20  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:1023
 
核心提示:拉伸、壓縮、彎曲在經歷了120萬次體操鍛煉后,酒鋼JQK460CR橋殼用鋼板依然完好如初,遠超60萬次疲勞試驗入廠的基準線。在眾多競
 拉伸、壓縮、彎曲……在經歷了120萬次“體操鍛煉”后,酒鋼JQK460CR橋殼用鋼板依然完好如初,遠超60萬次疲勞試驗入廠的基準線。在眾多競爭者中酒鋼脫穎而出,成功接住中國車橋名企陜西漢德車橋公司拋來的“繡球”,成為其JQK460CR橋殼用鋼唯一供貨商,截至目前,已供貨3萬余噸。

“漢德車橋是國內重要的重型車橋生產基地,生產的車橋也是高可靠超耐用易維護的代名詞,其質量標準和供貨要求以嚴格聞名業界。”宏興股份公司鋼鐵研究院碳鋼線棒研究所主任工程師郭營利說,酒鋼JQK460CR橋殼用鋼能在此輪競爭中以獨特優勢拔得頭籌,充分驗證了開展技術營銷和堅持貼近用戶、換位思考、互惠互利服務理念的重要性。

橋殼是汽車主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件,它必須具有足夠的強度和剛度,才能保證主減速器齒輪正常嚙合和半軸等部件不產生附加彎曲應力,在顛簸狀態下,不會出現變形或斷裂。因服役條件的特殊性,優良焊接性能,以及抗疲勞、高強度和高延伸等性能,是橋殼用鋼的必備條件。

宏興股份公司煉軋廠橋殼用鋼項目組層層把關,從產品出廠到運輸全程跟蹤,以可靠的產品和優質的服務贏得漢德車橋的信任和認可。為保證橋殼用鋼焊接性能,項目組圍繞成分設計展開攻關,嚴格控制碳當量優于同級別國家標準,保證了鋼板優良的焊接性能。通過大量試驗及一系列冶煉、軋制工藝優化調整,改善了鋼板內部組織性能,尤其是針對擴大沖壓屈服平臺、提高產品強度及韌性、沖壓性能,采用低碳方案進行軋制及冷卻工藝優化,使產品沖壓性能得以大幅提升。

為適應汽車輕量化、節能化的發展趨勢,酒鋼在鋼板減薄、強度提升等方面下足了功夫,多次深入拜訪用戶,對用戶需求和難點進行分析,在減輕車身重量方面制定出有針對性的解決方案,使鋼材具有純精度高、抗疲勞和焊接性能優良、高延伸率和高強度等特點外,還具有了沖壓回彈小、鋼板厚度公差小、沖壓成型優良、鋼板表面防銹等加工性能,減少了加工成本,滿足了載重負荷要求,同時在加工過程中全程提供技術支持,解決橋殼制造過程中遇到的難題。

“從JQK460CR橋殼用鋼板的生產到品質的把控,再到售后的技術支持與服務,以及全程產品供應、管理等各方面,酒鋼都給我們留下了深刻的印象,是值得信賴的合作伙伴。”客戶的好評反饋更是對項目組極大的鼓舞。目前,項目組還在持續開展技術攻關,為進一步豐富橋殼用鋼產品種類、提升產品市場競爭力作出努力。

 
 
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