自2013年與東風日產(chǎn)開展項目合作、制訂聯(lián)合開發(fā)課題以來，攀鋼產(chǎn)品在東風汽車的供貨份額一直保持穩(wěn)定。

今年初以來，面對國內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)低迷的挑戰(zhàn)，攀鋼以客戶需求為導向，對客戶進行一對一走訪和推介，促進認證，與客戶成立聯(lián)合實驗室，構(gòu)筑全要素合作平臺；組織技術(shù)服務團隊，滿足客戶材料輕量化需求。

同時，攀鋼國貿(mào)公司與攀鋼西昌鋼釩公司加強協(xié)調(diào)溝通，促進產(chǎn)銷團隊融合，提高汽車用鋼合同兌現(xiàn)率：協(xié)同推進QMS（質(zhì)量管理體系）平臺建設，實現(xiàn)產(chǎn)銷過程高效動態(tài)調(diào)整；協(xié)調(diào)產(chǎn)銷研服各方力量，攻克產(chǎn)品在推廣應用環(huán)節(jié)的障礙；與攀鋼EVI（供應商先期介入）團隊保持全鏈條緊密聯(lián)系，有效應對區(qū)域市場競爭挑戰(zhàn)，全面提升攀鋼汽車用鋼的客戶認知度和品牌影響力。

據(jù)悉，在汽車行業(yè)今年前8個月用鋼合同量整體下降的情況下，攀鋼在東風商用車、上汽通用五菱、長安汽車等主要客戶的市場占有率穩(wěn)步提升。