廢鋼車主要是轉運廢鋼用以轉爐煉鋼，設備運行頻繁，一段時間以來，由于受場地影響，廢鋼車電機電纜走線沒有自動卷線設備，電纜在地上拖拉，破皮嚴重，電纜更換頻繁，成本高且維護人員的勞動強度較大，特別是下雨天一旦電纜破皮存在較大的安全隱患。經(jīng)現(xiàn)場論證確定，實施廢鋼車力矩電機自動卷線改造，新鋼公司自動化部積極與相關單位強化聯(lián)系，本著既要把工作做好又要不影響生產(chǎn)的原則，他們見縫插針，從電源的布置、線管的敷設到箱體的安裝、卷線電機力矩的設計調(diào)試，他們都力爭使設備運行性能得以最優(yōu)化。為確保廢鋼車卷線正常運行，他們還一方面組織維修人員做好相關的交底，一方面抓好點巡檢及相關預案工作，確保了廢鋼車力矩電機自動卷線改造正常進行。自廢鋼車力矩電機自動卷線成功改造投入使用以來，設備運行平穩(wěn)，降低了維護人員的勞動強度，大大提高了現(xiàn)場安全系數(shù)，值得在所有煉鋼廢鋼車上推廣。