在黑色系商品中，這種分化趨勢已開始顯現(xiàn)。海通證券期貨研究主管高上對上證報記者表示，因為疫情原因，很多基建的復(fù)工時間都推遲到2月以后。受此影響，鋼材期貨的社會庫存水平同比往年稍高，尤其是鋼廠庫存，處在高位水平。

數(shù)據(jù)顯示，上周螺紋鋼廠庫庫存增長19%，熱卷增長21%，鋼材增長18%。“因為受疫情對需求和運輸?shù)挠绊懀搹S庫存均創(chuàng)下歷史新高，環(huán)比前周螺紋社會庫存增長9.75%，熱卷增長6.4%，鋼材增長8.64%。”高上說。

不過，動力煤和“雙焦”期貨，情況卻有所不同。高上稱，受疫情影響，目前主產(chǎn)區(qū)僅有國有煤企陸續(xù)復(fù)產(chǎn)保供，生產(chǎn)仍處于受限之中，供給比較偏緊。同時，進口煤通關(guān)也受到影響。雙焦方面，焦煤生產(chǎn)端影響比較大，現(xiàn)貨資源緊缺。焦企的原料庫存維持低位，有些焦企甚至不得不限產(chǎn)。所以動力煤、焦煤存在補庫存意愿。

“據(jù)了解，山西、河北、山東等地焦化廠限產(chǎn)幅度在30%至50%。如果焦煤持續(xù)短缺，焦企限產(chǎn)幅度存在進一步擴大可能。”中大期貨副總經(jīng)理、首席經(jīng)濟學(xué)家景川對記者說。

景川還稱，因年前硅錳漲價以及運輸問題，多數(shù)鋼廠延緩采購?fù)七t至節(jié)后。然而，由于運輸問題，導(dǎo)致合金原料備貨不足，庫存吃緊，短期硅錳需求激增，硅錳等期貨也可能存在補庫行情。同時，根據(jù)草根調(diào)研，輪胎廠原料大多按需采購，春節(jié)過后，原料庫存很低，也存在補庫需求。

有色方面，天風證券最新研報中稱，據(jù)調(diào)查，目前56%的鋰電相關(guān)企業(yè)計劃于2月10日復(fù)工，約29%的企業(yè)復(fù)工或部分復(fù)工，其余視情況而定。隨著企業(yè)密集復(fù)工期來臨，鈷市場或?qū)⒂瓉砑醒a庫情況。

當天的期貨市場，各商品價格漲跌參半，基本維持震蕩運行態(tài)勢。文華財經(jīng)統(tǒng)計顯示，全面跟蹤國內(nèi)商品走勢的文華商品指數(shù)上漲0.04%，報142.76點。資金方面，20.4億元資金涌入文華商品指數(shù)。其中，黑鏈和有色板塊分別流入新資金6.63億元和4.58億元，焦炭期貨吸引近4億元資金流入。