全球最大礦商必和必拓2020上半財年業績實現增長，派發了史上第二高的普通股息。
2月19日，這家英澳礦業巨頭發布的財報顯示，2020上半財年（2019年7月1日-2019年12月31日），其息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為121億美元，同比增15%；集團可分配利潤49億美元，同比增29%。
必和必拓董事會決定支付每股65美分的中期股息，這相當于派息33億美元。這包括在50%最低派息額政策上每股額外派息14美分，相當于額外派息共7億美元。
今年1月1日接手必和必拓的新首席執行官韓慕睿（MikeHenry）稱，此次派發的中期股息為必和必拓歷史第二高，當期資本回報率達19%。
2019財年（2018年7月1日-2019年6月30日）年末，必和必拓派發了史上最高股息，每股達78美分。
2020上半財年，必和必拓擁有74億美元經營凈現金流和37億美元自由現金流。該公司稱，這反映了鐵礦石價格的上漲以及其穩健的經營業績。
必和必拓表示，自淡水河谷Brumadinho尾礦潰壩事件以來，普氏62%鐵礦石價格指數表現強勁，塊礦溢價持續高企，預計供應情況將在1-2年內回到正軌。
去年1月底，全球最大鐵礦石生產商淡水河谷發生潰壩事故后，普氏62%鐵礦石價格指數從75美元/噸最高飆漲至2019年7月的125美元/噸，上漲近七成；之后，鐵礦石價格逐漸震蕩回落，截至今年2月19日，該指數為89.2美元/噸。
必和必拓預計，澳大利亞或巴西的高成本生產商，將較長期地決定著市場價格，質量差異仍是鐵礦石價格形成的長期因素之一。
2019年，必和必拓共生產鐵礦石2.4億噸、石油約115.82百萬桶油當量、銅約174.9萬噸、煉焦煤4205萬噸、動力煤2590萬噸、鎳8.32萬噸，以及一些伴生的金、銀、鈾礦等。
對于未來煤炭市場，必和必拓認為，普氏低揮發性優質煉焦煤價格指數在2020上半年明顯走弱，主要原因是歐洲和印度市場的需求減弱，以及中等質量產品供應量的增加。
“中國的進口煤政策仍是個不確定因素。”必和必拓稱，長期看，預計印度市場需求將保持強勁增長，優質煉焦煤將繼續為鋼鐵企業帶來較大的使用價值。
作為目前全球最大銅生產商，必和必拓認為，在動蕩的背景下，銅業基本面依然良好，預計全球銅需求量保持穩定增長。
必和必拓還表示，銅品位下降、投入成本上升、水資源短缺、項目投資風險以及未來優質勘探機會的缺乏等因素，阻礙著行業以低成本的方式滿足日益增長的市場需求。此外，廢銅供應和鋁替代是銅市場上行的阻礙因素。
必和必拓對石油的長期預期較為樂觀。
受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，必和必拓預計，近期石油凈需求將降低；但長期看，石油需求將反彈，以及因天然氣資源日益枯竭，石油前景樂觀。
天然氣方面，必和必拓稱，2019年下半年，受北亞需求增長緩慢以及項目投產后產生較大規模新增供應量的影響，日韓液化天然氣市場價格表現不佳。
必和必拓預計，從長期看，液化天然氣供應增速快于整體天然氣需求，價格形成機制更加趨向與全球保持一致。
在鎳市場上，印尼政府去年9月宣布，決定2020年1月實施鎳礦石出口禁令，這比先前計劃實施的2022年1月提前了兩年，這使去年鎳板塊出現波動。鎳價從7月的1.3萬美元/噸一度漲至1.8萬美元/噸，后又回落至目前的1.48萬美元/噸。
必和必拓認為，由于交通電氣化的趨勢，還需要對新的鎳供應進行投資。
2月19日，這家英澳礦業巨頭發布的財報顯示，2020上半財年（2019年7月1日-2019年12月31日），其息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為121億美元，同比增15%；集團可分配利潤49億美元，同比增29%。
必和必拓董事會決定支付每股65美分的中期股息，這相當于派息33億美元。這包括在50%最低派息額政策上每股額外派息14美分，相當于額外派息共7億美元。
今年1月1日接手必和必拓的新首席執行官韓慕睿（MikeHenry）稱，此次派發的中期股息為必和必拓歷史第二高，當期資本回報率達19%。
2019財年（2018年7月1日-2019年6月30日）年末，必和必拓派發了史上最高股息，每股達78美分。
2020上半財年，必和必拓擁有74億美元經營凈現金流和37億美元自由現金流。該公司稱，這反映了鐵礦石價格的上漲以及其穩健的經營業績。
必和必拓表示，自淡水河谷Brumadinho尾礦潰壩事件以來，普氏62%鐵礦石價格指數表現強勁，塊礦溢價持續高企，預計供應情況將在1-2年內回到正軌。
去年1月底，全球最大鐵礦石生產商淡水河谷發生潰壩事故后，普氏62%鐵礦石價格指數從75美元/噸最高飆漲至2019年7月的125美元/噸，上漲近七成；之后，鐵礦石價格逐漸震蕩回落，截至今年2月19日，該指數為89.2美元/噸。
必和必拓預計，澳大利亞或巴西的高成本生產商，將較長期地決定著市場價格，質量差異仍是鐵礦石價格形成的長期因素之一。
2019年，必和必拓共生產鐵礦石2.4億噸、石油約115.82百萬桶油當量、銅約174.9萬噸、煉焦煤4205萬噸、動力煤2590萬噸、鎳8.32萬噸，以及一些伴生的金、銀、鈾礦等。
對于未來煤炭市場，必和必拓認為，普氏低揮發性優質煉焦煤價格指數在2020上半年明顯走弱，主要原因是歐洲和印度市場的需求減弱，以及中等質量產品供應量的增加。
“中國的進口煤政策仍是個不確定因素。”必和必拓稱，長期看，預計印度市場需求將保持強勁增長，優質煉焦煤將繼續為鋼鐵企業帶來較大的使用價值。
作為目前全球最大銅生產商，必和必拓認為，在動蕩的背景下，銅業基本面依然良好，預計全球銅需求量保持穩定增長。
必和必拓還表示，銅品位下降、投入成本上升、水資源短缺、項目投資風險以及未來優質勘探機會的缺乏等因素，阻礙著行業以低成本的方式滿足日益增長的市場需求。此外，廢銅供應和鋁替代是銅市場上行的阻礙因素。
必和必拓對石油的長期預期較為樂觀。
受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，必和必拓預計，近期石油凈需求將降低；但長期看，石油需求將反彈，以及因天然氣資源日益枯竭，石油前景樂觀。
天然氣方面，必和必拓稱，2019年下半年，受北亞需求增長緩慢以及項目投產后產生較大規模新增供應量的影響，日韓液化天然氣市場價格表現不佳。
必和必拓預計，從長期看，液化天然氣供應增速快于整體天然氣需求，價格形成機制更加趨向與全球保持一致。
在鎳市場上，印尼政府去年9月宣布，決定2020年1月實施鎳礦石出口禁令，這比先前計劃實施的2022年1月提前了兩年，這使去年鎳板塊出現波動。鎳價從7月的1.3萬美元/噸一度漲至1.8萬美元/噸，后又回落至目前的1.48萬美元/噸。
必和必拓認為，由于交通電氣化的趨勢，還需要對新的鎳供應進行投資。