近年來，隨著國內汽車工業的高速發展，對汽車子午線輪胎用簾線鋼的需求不斷增長，北營公司緊跟市場形勢，下大力氣組織人員對汽車子午線輪胎用簾線鋼進行研發和生產，產品各項指標受到用戶一致好評。北營公司簾線鋼產品從無到有，產品生產技術從研發到成熟，成功走出了一條具有自身特色的發展道路。

簾線鋼主要應用于汽車輪胎子午線，其生產要求原料盤條具有較高的強度、良好的拉拔性能和純潔的鋼質，是潔凈鋼的代表產品之一。僅以鋼中的非金屬夾雜物為例，不僅對夾雜物的含量和尺寸有嚴格限制，而且對夾雜物的種類和形態也有明確規定。同時，產品生產對技術要求極高，對連鑄坯表面和內在質量，以及熱軋盤條表面質量都有著非常嚴格的要求。因此，簾線鋼也被稱為熱軋盤條中的“極品”。

從2010年至今，北營公司對簾線鋼的研發與生產經歷了簾線鋼LX72A研發階段、試生產階段、批量生產階段及簾線鋼LX82A的研發與試生產等四個階段。目前，在簾線鋼LX82A的開發與試生產過程中，北營公司已經為國內專業的知名生產企業供貨簾線鋼LX82A共８00余噸，并受到了用戶的好評和認可，為后續工作的開展奠定了良好的基礎。

在簾線鋼盤條的生產過程中，對鋼坯的夾雜物、盤條芯部的網碳和盤條的高索氏體率等指標的控制，直接影響盤條拉拔與捻制工藝性能及終端產品子午線輪胎的承重能力與使用壽命。北營公司嚴格按照工藝路線進行生產，克服了150mm×150mm小方坯生產流程的缺點，通過對控冷工藝進行優化，穩定了盤條夾雜物的控制水平和通條力學性能，提高了盤條的拉拔性能，特別是在盤條的芯部網碳、盤條的索氏體率、氧化鐵皮控制等指標方面受到了用戶的一致好評。

此外，北營公司通過對簾線鋼盤條進行積極研發，在對鋼水的潔凈度、氣體含量控制，以及熱軋盤條表面質量和包裝防護等方面積累了豐富的經驗，有效地解決了簾線鋼生產過程中的橫向夾雜物、碳偏析及盤條金相組織的控制等問題，為開發更高級別的簾線鋼打下了堅實的技術基礎。