每個月的訂單組織保產(chǎn)銷平衡是鋼材貿(mào)易事業(yè)部日常循環(huán)反復(fù)的常態(tài)工作，而每月中下旬又是出口訂單發(fā)貨裝運(yùn)和結(jié)算工作的重要節(jié)點(diǎn)。由于2020年春節(jié)假期是1月下旬，這對鋼材出口工作帶來較大挑戰(zhàn)。鋼材貿(mào)易事業(yè)部既要在節(jié)前提前組織好2月份的生產(chǎn)訂單，還要保證春節(jié)前產(chǎn)出貨物的發(fā)運(yùn)、報關(guān)結(jié)算。該部領(lǐng)導(dǎo)班子提前謀劃，較通常月份提前10天將合同組織到位，并提前與工廠溝通出口訂單的優(yōu)先排產(chǎn)和發(fā)運(yùn)，同客戶協(xié)商緊急交貨訂單，協(xié)調(diào)集港車隊(duì)提高集港效率，做到了貨等船、按期發(fā)運(yùn)。

自2月3日開始，鋼材貿(mào)易事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子全員上崗，組織各業(yè)務(wù)室梳理疫情發(fā)生后業(yè)務(wù)工作面臨的重點(diǎn)問題和困難，并研究提出緊急解決方案。業(yè)務(wù)工作的重中之重是貨物的集港運(yùn)輸問題。由于疫情防控措施實(shí)施以來，車隊(duì)司機(jī)人手緊缺，加上運(yùn)輸路段各種防控措施限制，以及港口對運(yùn)輸車輛和人員的嚴(yán)格要求，造成大量貨物無法按照時限要求集港。針對這種情況，鋼材貿(mào)易事業(yè)部迅速組織各科室各品種梳理2月底交貨期的訂單，包括生產(chǎn)進(jìn)度、交貨期要求的緊迫程度、集港情況和租船訂艙情況，最后根據(jù)緊迫程度等統(tǒng)籌安排集港運(yùn)輸。

近一段時間以來，他們每天與股份公司召開物流協(xié)調(diào)視頻會，加強(qiáng)動態(tài)分析；經(jīng)過多次與曹妃甸港協(xié)調(diào)，加大各方工作力度保首鋼貨物卸港。針對確實(shí)由于疫情防控造成的不可抗力影響造成交貨期受影響的訂單，積極跟客戶進(jìn)行溝通協(xié)商，爭取延長交貨時間，保證已簽訂合同能夠順利執(zhí)行。中首公司快速解決問題的能力，得到外界公司的贊許。