“目前煤炭企業經營面臨的困難較大，短期內供大于求問題突出。煤企的利潤下降，大型企業平均負債率為66.96%，一旦超過70%就很危險，經營風險將大增。”中國煤炭工業協會副會長路耀華昨日在太原舉行的“第四屆國際煉焦煤資源與市場高峰論壇”上表示。

近期煤價持續下跌，煤企的生產經營狀況不斷惡化。與會的某煤企負責人告訴期貨日報記者，目前國內大部分煤企處于虧損狀態，盈利的煤企不足一成。

“內蒙古地區不少煤礦年后就沒有開工，目前有半數中小煤礦已經處于停產狀態。鄂爾多斯噸煤開采成本在230元/噸左右，目前坑口的實際成交價低于230元/噸。在供過于求的情況下，煤礦開采越多，虧損就越大。”一位參會的內蒙古貿易商告訴記者。

記者了解到，今年以來，國內煤炭市場繼續呈現總量寬松、結構性過剩態勢。在市場需求回落、進口煤影響范圍擴大，以及煤炭企業稅費負擔與歷史包袱較重等多重因素影響下，煤炭行業經濟效益大幅下降，企業虧損面擴大，多數老礦區煤炭企業經營困難的問題十分突出。

“大秦線馬上就要檢修了，煤炭運輸會受到影響。但鑒于當前市場行情偏弱，此次檢修對煤價的提振力度估計有限。”上述參會貿易商表示。

此外，銀行近期開始對煤焦行業收緊貸款，這對煤炭行業來說也是嚴重的打擊。內蒙古煤炭交易中心期貨部的郭飛近日走訪了鄂爾多斯的多家煤礦。他告訴記者，與之前煤炭企業“熱火朝天”生產相比，目前煤炭產銷情況稱得上蕭條。

從去年開始，煤企和電企地位逆轉，傳統的“電找煤”已開始向“煤找電”轉變。“目前不僅是銷售格局轉變，更重要的是煤炭企業原有的銷售觀念也明顯轉變，煤企嘗試通過各種途徑增加銷量，建立多種銷售渠道。”郭飛介紹說。

“盡管近期鄂爾多斯地區動力煤價格整體不斷下行，甚至逼近生產成本，但是降價也未能促進銷量的增加。”內蒙古煤炭交易中心工作人員劉永麗表示，本期5500大卡動力煤價格報收于231元/噸，已經與去年9月中旬的價格低點接近。

路耀華認為，預計今年煤炭市場還將處于總量寬松的狀態，這一局面短期內不會發生根本性的改變。煤炭工業發展面臨重大調整，強自律、控總量、調結構、促轉型是當前和今后一個時期的主要任務。