日照嵐山疏港鐵路是嵐山港集疏港體系的重要一環(huán)，是日照先進鋼鐵制造基地建設(shè)的生命線工程，項目受到各界廣泛關(guān)注。日照市委書記張惠，市委副書記、市長李永紅，山東省新舊動能轉(zhuǎn)換辦公室副主任王海林，山東省交通運輸廳副廳長高立平，山鋼集團黨委書記、董事長侯軍，黨委副書記、總經(jīng)理陶登奎，黨委常委、董事陳向陽，副總經(jīng)理王向東以及中國鐵路濟南局集團、中國鐵建集團、山東省港口集團、中鐵十四局集團、日照公司等企業(yè)有關(guān)負責(zé)人參加開工儀式。

。據(jù)悉，日照嵐山疏港鐵路是完善黃海沿岸交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，疏港鐵路配套工程——山鋼日照公司專用鐵路已列入山東省補短板強弱項培育新的經(jīng)濟增長點重點謀劃項目。項目于2019年11月獲批新建，線路全長37.88公里，新建正線33.3公里，投資估算25.99億元，由兩段組成，計劃2021年底建成。該鐵路投入使用后，對日照鋼鐵精品基地原燃料運輸和鋼材發(fā)運公轉(zhuǎn)鐵、降低運輸成本提供強有力的支持。同時改善區(qū)域環(huán)境，促進節(jié)能降耗、減少污染，有效提高先進鋼鐵制造的綜合競爭力，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。