一季度，該廠對標國內先進企業，按照PDCA循環的基本要求，制訂了對標“五步法”閉環管理流程，并且針對每一步提出明確要求，明確責任到人。同時，以解決現場“瓶頸”問題為突破口，理清不同產線在品種、規格、質量等方面的相對優勢，對數據進行分析，形成提升品種比例和訂貨寬度方面的建議，并收集37項影響主數據的因子111項。一季度，對標工作取得階段性成果。二號酸軋機組供廣東浦項鍍鋅廠的產品受到用戶好評；冷軋寬板不斷開拓高端市場，受到廣泛認同。一季度，汽車板總量同比提升10萬噸，非計劃率與目標相比降低0.23%；汽車外板合格率也得到較大提升，電鍍鋅汽車板內部合格率提升8.9%。

該廠專項攻關工作也取得明顯進展，如針對一冷軋區域硅鋼燒箱問題，在生產技術室的組織下，磨輥作業區牽頭，各單位緊密配合，2月份和3月份實現零燒箱，節約成本47萬元。一季度重點缺陷攻關總體完成率為45%，其中老線精平作業區、CDCM作業區、酸軋作業區重點缺陷控制較穩定，普碳板形、酸洗銹蝕劃傷等重點缺陷得到有效的控制；本浦區域酸軋乳化液斑、連退油污、鍍鋅鋅渣鋅起伏控制較好；橋北區域連退輥硌印、平整缺陷與去年平均水平相比降幅較大。另外，各作業區克服種種困難，配合MES/ERP問題改造，發車量穩步提升，均達到歷史最好水平，保證了生產順暢。

圓滿完成出口合同，實現100%交貨率是該廠首季工作的又一個亮點。2月份，本鋼集團成為當月國內出口合同簽單量最大的國內鋼企，作為主要生產廠的板材冷軋廠精心安排，合理組織，嚴把質量關，技術人員對每一筆合同全程跟蹤，并通過強化包裝，保證了把最好的產品送到用戶手中。