西芒杜鐵礦是目前世界上尚未開發(fā)的儲量最大、品位最高的優(yōu)質露天赤鐵礦資源，其中1、2號礦塊品位65以上的資源儲量初步估算在36億噸以上。

韋立國際、山東魏橋、法國UMS公司和煙臺港集團共同組建的贏聯(lián)盟企業(yè)聯(lián)合體，通過幾內亞政府組織的國際招標程序成功獲得1、2號礦塊礦權。

基礎公約的簽署，標志著西芒杜鐵礦1、2號礦塊開發(fā)進入實質性階段。贏聯(lián)盟將聯(lián)合投資伙伴一起組建“大聯(lián)盟”，共同推進項目建設。

2015年，魏橋創(chuàng)業(yè)集團牽頭組成了三國四方的“贏聯(lián)盟”，在幾內亞博凱地區(qū)開拓了全新的鋁土礦供應基地，同時帶動了中國制造、中國裝備一同出海，為21世紀海上絲綢之路沿線企業(yè)國際合作打造了新樣板。

互利共贏是“王道”，這是實踐“一帶一路”倡議企業(yè)的共同體會。魏橋創(chuàng)業(yè)集團在幾內亞項目實施中，主動牽手三個國家的四家企業(yè)共同成立“贏聯(lián)盟”，由贏聯(lián)盟來運行項目的實施。贏聯(lián)盟有魏橋創(chuàng)業(yè)集團關聯(lián)公司中國宏橋集團和幾內亞UMS集團，還包括了煙臺港集團和新加坡韋立國際集團。贏聯(lián)盟能夠成功，就是來源于這種多贏的合作形式。

今年以來，全國進口鐵礦石價格持續(xù)揚升。蘭格鋼鐵網(wǎng)市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止到6月3日，國內港口鐵礦石價格達到了775元/噸，比今年初的549元/噸上升41.2%。新加坡基準62%品位的鐵礦石現(xiàn)貨價格也已突破100美元/噸，創(chuàng)下2019年8月以來新高。

多年以來，高度壟斷的國際鐵礦石供應體系，一直是懸在中國鋼鐵工業(yè)頭上的一把利劍。鋼價不漲，鐵礦石價格漲，鋼價小漲，鐵礦石價格大漲的局面時常出現(xiàn)，蠶食著中國鋼鐵行業(yè)的利潤。

如今，由中資開發(fā)全球最大鐵礦，人們期待著在未來，鐵礦石受制于人的局面或可緩解。

（綜合駐幾內亞共和國大使館經(jīng)濟商務處、贏聯(lián)盟、蘭格鋼鐵網(wǎng)等文章）