在整個鋼鐵行業陷入微利的情況下，武鋼對環保減排的投入不減反增。昨日，記者從武鋼燒結廠獲悉，今年武鋼將投入5億元用于燒結煙氣脫硫設施建設和燒結機除塵器改造，這一投資額也占到了武鋼集團去年總利潤的1/3。

　　環保專家介紹，煉鋼產生的燒結煙氣中含有二氧化硫、一氧化碳等污染氣體，而對燒結煙氣進行脫硫能有效減少這類污染氣體的排放。

　　今年按照計劃，武鋼將分別投入約3.3億元、1.7億元，用于燒結煙氣脫硫設施建設和燒結機除塵器改造，而去年武鋼集團全年預估利潤不過15億元。

　　據悉，在四燒車間脫硫塔附近，五燒車間脫硫工程將于5月底建成并投入運行。按計劃，一燒車間脫硫11月投運、二燒車間脫硫12月投運、三燒車間脫硫11月完成工藝改造。

　　屆時，武鋼燒結煙氣脫硫將實現“全覆蓋”，可年減排3萬噸二氧化硫。武鋼燒結廠環保科科長李富智算了一筆賬：“一公頃柳樹林每年可吸收120公斤二氧化硫，按此計算，燒結廠一年的減排量相當于植樹25萬公頃。”