7月16日，在近百名施工及管理人員連續21個小時的奮戰下，由中國五冶集團承建的寶武湛江鋼鐵三高爐系統項目全廠燃氣及熱力工程大口徑管道接口作業順利完成，比計劃作業時間整整提前了7個小時。經檢測，該項目管道焊口無損檢測100%合格，管道送氣試漏100%合格，并于7月17日恢復生產，為2020年12月底全廠燃氣及熱力工程全面竣工、三高爐系統介質管網投用打下了堅實基礎，獲得了湛江鋼鐵的高度肯定和好評。
管道接口作業是指利用介質管網停氣檢修時間，將新建管道與原介質管網連通，新建管道安裝到第一次閥門或水封，具備輸送介質的條件，閥門或水封后新建管道施工不影響正常生產。由中國五冶承建的湛江鋼鐵三高爐系統項目全廠燃氣及熱力工程共計52個接口，前期已經完成6個，為保障后續施工及生產，此次需在28個小時內同時完成7個接口作業任務，包括3個高爐煤氣接口、2個壓縮空氣接口和2個蒸汽接口。其中，高爐煤氣管道接口作業屬于湛江鋼鐵7月定修期間的重點項目，也是湛江鋼鐵今年首次大管徑煤氣接口作業。
由于高爐煤氣腐蝕性嚴重，為保證煤氣管道內防腐質量，中國五冶項目團隊與設計方溝通，在接口管道側面增設DN600正式人孔，保證了高爐煤氣管道內防腐全部涂刷到位。同時，由于時間緊、任務重，中國五冶項目團隊還創新施工方法，在煤氣管道停氣前，先將接口管道與主管在帶煤氣的條件下焊接完成，待煤氣管道停氣吹掃檢測合格后，作業人員由人孔進入管道內部，切除與主管連接管口。該方法將傳統需48個小時完成的接口作業縮短到21個小時，不僅提高了效率，還為業主極大地降低了能源損耗。