2020年7月31日,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆二次理事(擴大)會議上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波作了題為《堅持創(chuàng)新引領(lǐng) 全面推進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的報告,引起行業(yè)廣泛關(guān)注。為此,本報在本期封1、B08-09版全文刊發(fā)此報告,以饗讀者。
今天,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會隆重召開六屆二次理事(擴大)會議。此次會議以“堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng) 走高質(zhì)量發(fā)展之路”為主題,在“十三五”和“十四五”交替的重要時間節(jié)點上,暢談科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,聚焦鋼鐵行業(yè)面臨的新形勢,定位新的創(chuàng)新發(fā)展目標和任務(wù),對于行業(yè)進一步貫徹落實習近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新工作系列重要講話精神,強化科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)作用,通過實施科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。借此機會,我講幾點意見供大家參考。
一、如何看待中國鋼鐵工業(yè)科技進步的貢獻
科技是國家強盛之基,創(chuàng)新是民族進步之魂。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),縱觀我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史,生產(chǎn)力大解放、大發(fā)展、大創(chuàng)新貫穿其中。從引進、消化、整合、創(chuàng)新,到形成跨越,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,鋼鐵工業(yè)科技發(fā)展重大成果不斷涌現(xiàn),為我國鋼鐵從小到大、從弱到強的發(fā)展提供了重要支撐。時至今日,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已建立起基本完善的科技創(chuàng)新體系,科技實力和創(chuàng)新能力顯著增強,裝備現(xiàn)代化水平不斷提升,特別是在“十三五”期間,科技創(chuàng)新為促進中國鋼鐵工業(yè)既大又強發(fā)展增添了勃勃生機,為制造強國奠定了堅實基礎(chǔ)。
1科技創(chuàng)新推動中國鋼鐵工業(yè)高速發(fā)展
很多人對中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展記憶猶新。新中國成立之初,我國粗鋼產(chǎn)量只有16萬噸,到改革開放的1978年,經(jīng)過鋼鐵人30年的努力,我國粗鋼產(chǎn)量也只有3178萬噸,占當時世界粗鋼產(chǎn)量的4.4%。1978-2019年的40多年時間,中國鋼鐵工業(yè)努力滿足國民經(jīng)濟發(fā)展對鋼鐵的旺盛需求,鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模加速擴大,1996年首次突破1億噸后,我國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)居于世界首位,2019年達到9.96億噸,占世界粗鋼產(chǎn)量的50%以上。同時,我國鋼鐵產(chǎn)品的進出口格局也發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,從鋼材凈進口國轉(zhuǎn)向凈出口國,產(chǎn)品自給率和國內(nèi)市場占有率大幅提升。
當前,我國已成為世界最大的鋼材生產(chǎn)國、消費國和出口國,鋼鐵工業(yè)為國民經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了有力支撐。在這一時期,新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用與技術(shù)改造起到了決定作用,平爐改轉(zhuǎn)爐、模鑄改連鑄、軋制生產(chǎn)的連續(xù)化、裝備大型化及自動化發(fā)展,在大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的同時,也優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。截至2019年底,我國22大類鋼鐵產(chǎn)品中有19類自給率超過100%,其他三類超過98.8%,作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新,極大地滿足了國民經(jīng)濟的發(fā)展需要,支撐了中國經(jīng)濟的發(fā)展,同時受益于中國經(jīng)濟的發(fā)展,也實現(xiàn)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的自我提升,在國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的地位不斷提高。
2科技進步支撐制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升
伴隨產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備提升和質(zhì)量體系的不斷完善,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,質(zhì)量大幅提升,滿足了國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變帶來的消費結(jié)構(gòu)變化,促進了中國制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升。根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計,2010-2019年,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的粗鋼中,低合金鋼和合金鋼占比由39.79%提升到49.73%,高性能鋼材生產(chǎn)和應(yīng)用比例的提高帶動并支撐了下游用鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級換代。目前,我國生產(chǎn)的汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進入國際第一梯隊。近年來,為進一步滿足下游用戶對高端鋼材的需求,鋼鐵工業(yè)緊跟市場需求,在新材料研發(fā)和解決“卡脖子”產(chǎn)品方面不斷取得突破,一些產(chǎn)品已實現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越。以寶武QP1500為代表的第三代高強度汽車鋼的研發(fā)應(yīng)用,不僅為我國汽車輕量化提供了10%-20%的減重空間,也使我國高強度汽車鋼技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。高鋼級X80管線鋼的研發(fā)與應(yīng)用不僅支撐了我國西氣東輸管道建設(shè),也成功助推我國長距離油氣管道建設(shè)與輸送技術(shù)實現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越。太鋼研發(fā)系列寬幅超薄精密不銹帶鋼,超寬軟態(tài)0.02mm不銹鋼箔材達到世界領(lǐng)先。
真正的大國重器,一定要掌握在自己手里。“十三五”期間,極低鐵損取向硅鋼、600-750MPa級高精度磁軛鋼、先進核能核島關(guān)鍵裝備用耐蝕合金、核電用不銹鋼、高品質(zhì)汽輪機葉片鋼、低溫管線鋼、極地特種低溫鋼等高端產(chǎn)品打破國外技術(shù)壟斷,成功用于國家重大工程建設(shè)及國防軍工領(lǐng)域。國產(chǎn)大飛機起落架用鋼、高鐵輪對用鋼、高鐵轉(zhuǎn)向架用鋼也已具備了國產(chǎn)化替代能力,為國家降低大飛機和高鐵建設(shè)投資,全面實現(xiàn)關(guān)鍵部件國產(chǎn)化奠定了堅實基礎(chǔ)。
沒有關(guān)鍵材料的突破,就沒有中國制造的強大。中國鋼鐵已具備為中國制造業(yè)“強筋壯骨”持續(xù)提供高品質(zhì)材料支撐的能力。
3科技進步促進鋼鐵工業(yè)體系完備可控發(fā)展
從1978年我國決定通過引進國外先進技術(shù)裝備建設(shè)上海寶山鋼鐵廠開始,我國鋼鐵工業(yè)開啟了引進技術(shù)再創(chuàng)新進程。時至今日,自主創(chuàng)新已逐步成為我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)進步、向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的主旋律。在這個過程中,我國鋼鐵工業(yè)同中國經(jīng)濟一起“用幾十年時間走完發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的發(fā)展歷程”。目前,我國鋼鐵企業(yè)已逐步掌握了大高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼、爐外精煉、連鑄、熱連軋、冷連軋等先進生產(chǎn)技術(shù),鋼鐵裝備實現(xiàn)了大型化、高效化、自動化、連續(xù)化、緊湊化、長壽化。
“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)通過特大型露天礦的高效開采、難選鐵礦石懸浮磁化焙燒選礦、超大型焦爐技術(shù)裝備、高爐高球團比冶煉、超純凈不銹鋼脫氧及夾雜物控制、超純凈高穩(wěn)定性軸承鋼制造、綠色高效電渣重熔、微合金鋼板坯表面無缺陷連鑄、連鑄凝固末端重壓下、熱軋板帶材表面氧化控制等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,進一步提升了我國鋼鐵制造水平。與此同時,薄帶鑄軋、低碳冶金等前沿技術(shù)的探索也取得了積極成效。我國鋼鐵工業(yè)基本實現(xiàn)了焦化、造塊、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術(shù)裝備的國產(chǎn)化,大型冶金設(shè)備國產(chǎn)化率達95%以上(按重量計算)。
我國已具備自主建設(shè)年產(chǎn)千萬噸級現(xiàn)代化鋼廠的能力,相繼建設(shè)了鞍鋼鲅魚圈、首鋼京唐、山東日照、寶武湛江等多個大型鋼鐵基地,形成了全世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。我國鋼鐵技術(shù)裝備不但實現(xiàn)了自主可控,還伴隨著“一帶一路”項目實現(xiàn)了走出去,為河鋼塞鋼、青山集團印尼不銹鋼基地、盛隆冶金馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園綜合鋼廠、德龍鋼鐵印尼德信鋼廠等海外投資鋼廠提供了保障,實現(xiàn)了中國鋼鐵科技進步成果與世界共享。
二、科技進步在推動中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展中的作用
回顧中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,可清楚地看到:當前鋼鐵工業(yè)發(fā)展正面臨著三大約束(資源-能源約束、環(huán)境-生態(tài)約束、市場-品牌約束),理清發(fā)展過程中不平衡、不充分的主要方面,通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以高遠的戰(zhàn)略目標作為引導,適應(yīng)發(fā)展需求,找準方向、途徑,調(diào)整發(fā)展思路,是中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。而作為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展目標實現(xiàn)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù),其發(fā)展也要順應(yīng)新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技革命的需要,在滿足下游行業(yè)用鋼需求的基礎(chǔ)上,貫徹執(zhí)行循環(huán)經(jīng)濟的理念,實現(xiàn)以資源、環(huán)境友好為導向的高效發(fā)展。創(chuàng)新不易,但我們別無選擇。創(chuàng)新既是鋼鐵人的使命,也是中國鋼鐵為世界鋼鐵應(yīng)作的貢獻。
1綠色賦能,促進鋼鐵工業(yè)與自然社會融合發(fā)展
與自然社會和諧友好是鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件,低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。“十三五”期間,鋼鐵重要生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境容量和承載力制約越來越大,環(huán)保標準提升、執(zhí)法監(jiān)督強化。鋼鐵行業(yè)克服技術(shù)難度更高、經(jīng)濟代價更大的挑戰(zhàn),主動作為,以科技創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展,淘汰技術(shù)水平低劣的生產(chǎn)裝備,實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。
近年來,為實現(xiàn)源頭治理和綠色化發(fā)展,鋼鐵行業(yè)重點開發(fā)應(yīng)用了一批封閉料場或筒倉改造、除塵系統(tǒng)升級改造、無組織煙氣綜合治理、燒結(jié)球團煙氣脫硫脫硝、中低溫余熱利用、超高溫高壓煤氣發(fā)電、冶金渣高效處理及綜合利用等節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新設(shè)施,大力推進超低排放改造,成效顯著。
2015-2019年,鋼協(xié)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗由574千克標煤降至553千克標煤,噸鋼二氧化硫排放由0.90千克下降到0.47千克,削減幅度達到48%;噸鋼煙粉塵排放由0.79千克下降到0.48千克,削減幅度為39%。一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設(shè)施應(yīng)用和單位排放強度方面已達到世界先進水平,涌現(xiàn)了首鋼、安鋼、太鋼、新興鑄管等一批綠色花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠。
2智能賦能,打造鋼鐵工業(yè)發(fā)展新引擎
智能制造是推動傳統(tǒng)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。21世紀,以新一代人工智能及物聯(lián)網(wǎng)為主要驅(qū)動力的新一輪科技革命,正在推動產(chǎn)業(yè)的深刻變革。鋼鐵工業(yè)是自動化程度較高的流程性產(chǎn)業(yè),智能制造基礎(chǔ)好、空間大。中國鋼鐵工業(yè)要充分把握新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機,將智能化融入鋼鐵制造和運營決策過程中,做到“精準、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、環(huán)保”,全面提升發(fā)展水平,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
目前,鋼鐵行業(yè)正在積極探索轉(zhuǎn)型升級方案,緊跟世界步伐,加速布局智能化鋼鐵制造。2018年,鋼鐵行業(yè)兩化融合指數(shù)達到51.2,關(guān)鍵工序數(shù)控化率68.7%,應(yīng)用電子商務(wù)的企業(yè)比例超過50%。在智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等方面,鋼鐵行業(yè)布局了多個智能制造試點示范和新模式項目,有效提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營管理水平。鋼鐵企業(yè)紛紛聚焦集控技術(shù)、智能裝備技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)、移動物聯(lián)技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、虛擬制造技術(shù)等技術(shù)的研究,并探索在研發(fā)、能源管控、質(zhì)量控制、運行管理等方面的應(yīng)用。寶武、沙鋼、南鋼等企業(yè)建立了“黑燈工廠”和智能車間,已實現(xiàn)24小時運轉(zhuǎn)不需多人值守,新冠肺炎疫情期間,復產(chǎn)復工和生產(chǎn)效率明顯高于其他企業(yè)。寶武韶鋼建立鋼鐵一體化智能管控平臺,50個作業(yè)區(qū)精簡為18個,42個分散的中控室優(yōu)化為1個集控中心統(tǒng)一控制,436名操作人員撤離3D區(qū)域,鐵水成本降低10-50元/噸鐵,實現(xiàn)生產(chǎn)高效安全協(xié)同。寶鋼股份制定了以“四個一律”為目標的智能制造實施路徑,即現(xiàn)場操控一律集中、操作崗位一律采用機器人、運維監(jiān)測一律遠程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線,在整體架構(gòu)方面形成了智能工廠、智慧運營、協(xié)同生態(tài)三個層次,寶山基地工廠已入選世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。
我們堅信,智能制造發(fā)展能夠把鋼鐵帶入一個新的世界,源于智能化的鋼鐵未來夢工廠是智慧的,實現(xiàn)我們的“夢”是一項復雜而龐大的系統(tǒng)工程,既包括鋼鐵自身的智能化,也包括用戶和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化,以及人的理念轉(zhuǎn)變和能力提升。
3體系賦能,夯實鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保障能力
中國制造要走向世界,必須解決的核心問題就是創(chuàng)新能力。構(gòu)建完善的創(chuàng)新體系是提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、推動高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。
“十三五”以來,鋼鐵工業(yè)逐步加大科技創(chuàng)新投入,科技創(chuàng)新體系得到完善,科技創(chuàng)新能力儲備得到極大豐富,提高了高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新基本驅(qū)動能力。2010-2018年,規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出總量由402.12億元增長到706.88億元,占營業(yè)收入比重由0.74%增長到1.05%,穩(wěn)步接近國際先進水平(日本制鐵2019財年為1.2%,浦項2018年為0.9%)。在科技創(chuàng)新投入的帶動下,全行業(yè)有效發(fā)明專利數(shù)由2010年的2659件增加到2019年的27702件。
“十三五”期間,國家加大了對創(chuàng)新能力建設(shè)的引導和平臺建設(shè)的支持,行業(yè)創(chuàng)新體系日趨完善。截至2019年,鋼鐵行業(yè)在國家層面已建成國家級的重點實驗室20個、工程實驗室5個、工程(技術(shù))研究中心20個、企業(yè)技術(shù)中心51個,從戰(zhàn)略層面助力行業(yè)加強技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。太鋼、攀鋼、首鋼、中冶焦耐、寶鋼股份等5家企業(yè)的國家級企業(yè)技術(shù)中心在2019年評價中被評為優(yōu)秀。民營企業(yè)在成為國民經(jīng)濟增長的重要推動力以后,創(chuàng)新也成為企業(yè)提高核心競爭力的重要選擇,一批民營鋼鐵企業(yè)加大了創(chuàng)新體系建設(shè)步伐。沙鋼在成為國內(nèi)第一家聘請外籍院長建立企業(yè)研究院的鋼鐵企業(yè)之后,又通過重組東北特鋼,布局高端特鋼領(lǐng)域;建龍鋼鐵以創(chuàng)新體系建設(shè)為起點,將“成就建龍人事業(yè)夢想”作為企業(yè)使命,將2019年定為企業(yè)科技創(chuàng)新元年,實施“3個10”規(guī)劃,即成立10個專業(yè)技術(shù)研究所、10個工藝品種研究所,并整合10家國內(nèi)外一流的行業(yè)相關(guān)科技公司。
創(chuàng)新的事業(yè),必須由創(chuàng)新的人才來干,人才是創(chuàng)新的核心要素。隨著鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要,鋼鐵科技人才也呈現(xiàn)活力迸發(fā)的新局面。截至 2019年底,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)研發(fā)人員達到13.38萬人,科技人才隊伍得到進一步壯大,涌現(xiàn)出一批具有影響力的科技領(lǐng)軍人物,成為鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新的踐行者和主力軍,在各專業(yè)領(lǐng)域中一批創(chuàng)新團隊以科技成果推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,成為行業(yè)實施創(chuàng)新驅(qū)動、追求高質(zhì)量發(fā)展的先頭部隊。“十三五”期間,中冶建研院岳清瑞、鋼研劉正東、中鋼馬礦院王運敏、東北大學唐立新等一批科技工作者先后當選為中國工程院院士,北科大張躍教授當選中國科學院院士,成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的人才砥柱。在這里也向他們祝賀,并希望他們能為行業(yè)科技創(chuàng)新作出更大貢獻。
4標準賦能,引導鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向
高標準是高質(zhì)量的保證。習近平總書記曾指出:標準助推創(chuàng)新發(fā)展,標準引領(lǐng)時代進步。推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,高標準引領(lǐng)是關(guān)鍵。為此,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與中國金屬學會聯(lián)合發(fā)起了中國鋼鐵工業(yè)標準引領(lǐng)行動。此項工作的目的是推選制定一批具有國際先進水平、可實施、有應(yīng)用、有影響的團體標準,通過標準走出去,擴大中國鋼鐵工業(yè)在國際標準化領(lǐng)域的影響?;顒娱_展以來,得到了企業(yè)的積極響應(yīng),從標準項目評審情況看,我們有些領(lǐng)域確實已經(jīng)進入國際先進行列。
“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)以創(chuàng)新為牽引,推進標準化工作,堅持標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、用戶需求相結(jié)合,基本形成了以國標、行標、團標為主,層次分明、結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)配套、可操作性強、技術(shù)水平較高的標準體系,用先進標準支撐和引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼 第2部分:熱軋帶肋鋼筋》為代表的135項標準的制修訂,為建筑、船舶、通用機械等量大面廣產(chǎn)品的升級換代提供了保障;對標國際先進標準,圍繞高強汽車用鋼、超超臨界鍋爐用鋼、核電用鋼等鋼鐵新材料開展了近200項標準研制,保證了重大裝備和重大工程需要;研制了《鋼渣處理工藝技術(shù)規(guī)范》、《鋼鐵行業(yè)綠色工廠評價導則》等136項冶金固體廢物資源綜合利用、能耗限額、綠色設(shè)計產(chǎn)品等標準,以國際先進標準為標桿,全面推動節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,為鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展提供了保障;從2000年至今,提出并成功立項鋼鐵冶金相關(guān)國際標準提案66項,發(fā)布國際標準32項,推動了中國鋼鐵產(chǎn)品和技術(shù)走出去;加大團體標準建設(shè),截至2020年6月,鋼協(xié)共立項188項團體標準制修訂計劃,發(fā)布實施47項團體標準,其中T/CISA 103-2017《綠色設(shè)計產(chǎn)品評價規(guī)范 新能源汽車用無取向電工鋼》等7項團體標準入選工信部百項團體標準應(yīng)用示范項目,快速有效地滿足市場需求。
5產(chǎn)業(yè)鏈賦能,建設(shè)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新載體
伴隨著鋼鐵產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)水平的提升,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品研究逐步向基礎(chǔ)和應(yīng)用兩端延伸,企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、營銷和市場推廣過程中,紛紛加大技術(shù)力量的投入,以需求為導向,以不同形式介入最終用戶需求產(chǎn)品的早期研發(fā)階段,建立快捷高效的信息溝通渠道和快速響應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供專業(yè)的技術(shù)指導及問題解決方案,并積極參與到相關(guān)標準的起草工作中去,增強了產(chǎn)業(yè)鏈的緊密度。在這里特別要提到的是耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,這個聯(lián)盟成立于2010年,目前由鞍鋼擔任理事長單位,由鋼鐵企業(yè)、研究單位和下游用戶的企業(yè)、設(shè)計研究單位以及大學共同組成。該聯(lián)盟“十三五”期間確立了23個研發(fā)方向,組織多個鋼鐵企業(yè)、研究院所、下游用戶、設(shè)計單位形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺,以耐蝕鋼腐蝕數(shù)據(jù)和服役評價為基礎(chǔ),組織鋼鐵企業(yè)共同解決耐蝕鋼新產(chǎn)品應(yīng)用問題,成功將免涂裝耐蝕橋梁鋼用于國內(nèi)最大規(guī)模免涂裝橋梁福州洪塘大橋。
東北特鋼在開發(fā)葉片鋼時,與上海電氣、哈爾濱電氣、東方電氣三大汽輪機企業(yè)組建汽輪機葉片鋼產(chǎn)業(yè)鏈平臺,形成“以技術(shù)促進銷售、以銷售帶動生產(chǎn)、以生產(chǎn)推動技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)”的工作思路,推行信息反饋閉環(huán)管理制度,研發(fā)產(chǎn)品成功應(yīng)用于1000MW超超臨界機組,核電汽輪機葉片及發(fā)電機階軸制造。
寶武在研發(fā)推廣超純鐵素體不銹鋼時,通過與用戶及高校建立聯(lián)合實驗室,利用各自優(yōu)勢推動超純鐵素體不銹鋼的開發(fā)、產(chǎn)品性能評價、評價方法的建立和產(chǎn)業(yè)化快速應(yīng)用。共同完成汽車用超純鐵素體不銹鋼產(chǎn)品企業(yè)標準、行業(yè)標準和國家標準的建立,推動超純鐵素體不銹鋼的生產(chǎn)和應(yīng)用進程。南鋼從用戶角度出發(fā),針對礦山裝備用薄規(guī)格耐磨鋼的焊接、冷彎、切割等加工性能,專門成立了用戶技術(shù)研究所,為客戶提供專業(yè)技術(shù)指導及問題解決方案,最終得到了國內(nèi)礦山裝備及工程機械行業(yè)用戶的認可,成功實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
三、下一步中國鋼鐵工業(yè)科技進步的突破點
我國鋼鐵工業(yè)通過學習、引進、消化、吸收、再創(chuàng)新,創(chuàng)新能力持續(xù)提升,在標準、專利、產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域,取得一系列顯著成績,但在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域,創(chuàng)新短板依然突出。原創(chuàng)性技術(shù)成果不足、基礎(chǔ)理論產(chǎn)業(yè)融通技術(shù)研究還有待加強、一些前沿技術(shù)核心技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)缺失、資源能源限制嚴重、智能化仍需深入等問題還存在,一批急需的關(guān)鍵高端產(chǎn)品仍需進口。特別是由于長期以來粗放式發(fā)展積累下來的深層次矛盾,迫使我國鋼鐵工業(yè)在面對國際技術(shù)飛速進步和市場環(huán)境深刻變化時,需要更加重視科技進步。這些都是我們實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、從鋼鐵大國邁向鋼鐵強國必須解決的問題。
何謂鋼鐵強國,我想就是在數(shù)量第一的基礎(chǔ)上,進一步體現(xiàn)我們的大國態(tài)度和大國責任,從創(chuàng)新上說就是要有能力引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)科技發(fā)展潮流,要有能力研發(fā)先進產(chǎn)品,保障下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,要有能力保持鋼鐵工業(yè)持續(xù)發(fā)展能力,要有能力為中國和世界的發(fā)展作出不可替代的貢獻。這是我們這代鋼鐵人和科技工作者肩負的歷史使命,需要我們以自主可控為戰(zhàn)略基點,以綠色化和智能化為核心主題,瞄準關(guān)鍵短板發(fā)力,構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)圈,走好科技創(chuàng)新之路。
1將核心技術(shù)攻關(guān)作為科技創(chuàng)新的主攻方向
習近平總書記多次強調(diào)科技創(chuàng)新的重要性,指出核心技術(shù)受制于人是最大隱患,核心技術(shù)靠化緣是要不來的,必須自立更生。2019年,我國進口鋼材1230萬噸,占國內(nèi)鋼材消費的比例為1.4%,多數(shù)為正常貿(mào)易行為,遠低于世界鋼材進口占消費24%的平均水平。進口鋼材中,仍有約20%尚未實現(xiàn)自主可控,雖然量只有200多萬噸,但多用于國內(nèi)重點工程、重大裝備、國防軍工等關(guān)鍵領(lǐng)域,極易受制于人。此外,我國在低碳冶金、近終形制造、智能制造等技術(shù)方面仍處于跟隨狀態(tài),部分核心檢測和控制裝備仍依賴進口。在可以預見的時間內(nèi),鋼鐵仍將為世界發(fā)展和人類進步發(fā)揮不可替代的作用,但防腐、耐蝕、成型、焊接等應(yīng)用技術(shù)與鋼鐵材料發(fā)展結(jié)合不緊密,限制了鋼材應(yīng)用范圍。
展望未來,鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑世界鋼鐵工業(yè)的跨越,要從根本上將科技創(chuàng)新“補短板”“強基礎(chǔ)”“促提升”統(tǒng)籌推進,既要集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù),又要加強基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,還要通過前瞻性、原創(chuàng)性的創(chuàng)新成果,提升產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級的先發(fā)優(yōu)勢和后續(xù)勁頭。下一步,我們要強化戰(zhàn)略導向和目標引導,還要瞄準科技前沿,最終實現(xiàn)核心技術(shù)的迭代升級與引領(lǐng)。
2將綠色化和智能化作為科技發(fā)展的兩大主題
2019年我國粗鋼產(chǎn)量達到歷史最高的9.96億噸,未來一段時間內(nèi)仍將保持較高水平。在高質(zhì)量發(fā)展理念下,如何保持甚至拓展鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展的空間,已經(jīng)是鋼鐵工業(yè)必須面對的問題。在此背景下,綠色化、智能化將是鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的兩大主題。
鋼鐵行業(yè)是我國排放工業(yè)煙氣、消耗資源、產(chǎn)生固廢的主要行業(yè)之一。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部“關(guān)于發(fā)布《第二次全國污染源普查公報》的公告”(公告 2020年 第33號)數(shù)據(jù)顯示:2017年,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)二氧化硫排放量82.31萬噸,氮氧化物排放量143.42萬噸,顆粒物排放量131.12萬噸,分別占工業(yè)源大氣污染物排放總量的15.56%、22.20%、10.32%。目前,我國鋼鐵生產(chǎn)仍以傳統(tǒng)高爐流程為主,電爐短流程比例不足10%。“十四五”期間,我國將全面落實鋼鐵行業(yè)超低排放,但是在鋼鐵超低排放改造實施過程中,還存在相關(guān)技術(shù)儲備不足、現(xiàn)有技術(shù)投資運行成本高昂、忽視非常規(guī)污染物等問題。
2015年“中美元首氣候變化聯(lián)合聲明”明確提出,中國到2030年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量將比2005年下降60%-65%。同時,在全球最嚴格的鋼鐵環(huán)境保護標準倒逼下,我國已經(jīng)掌握了部分世界領(lǐng)先的節(jié)能減排技術(shù)。面對并存的機遇與挑戰(zhàn),需要鋼鐵工業(yè)順勢而為,力爭引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展。一方面,鋼鐵企業(yè)要圍繞煙氣治理、固體廢棄物綜合利用、節(jié)能降耗等重點領(lǐng)域,自主開發(fā)新技術(shù)、新工藝;另一方面,要合理提升電爐短流程比例,研發(fā)低碳冶金新技術(shù),拓展節(jié)能減排新途徑,實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。
近年來,智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、分工格局和推動形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式帶來重要影響。無論是德國工業(yè)4.0,還是美國再工業(yè)化戰(zhàn)略,都將智能制造作為主攻方向,積極培育制造業(yè)未來競爭新優(yōu)勢。但目前我國多數(shù)鋼鐵企業(yè)還停留在“兩化融合”階段,生產(chǎn)過程中大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)未能充分應(yīng)用,存在重智能硬件基礎(chǔ)建設(shè),輕智能系統(tǒng)集成升級,以及企業(yè)智能提升動力不足等問題。
鋼鐵工業(yè)需要充分把握新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機,將智能傳感器、第五代移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)與云計算等智能化技術(shù)融入鋼鐵制造和運營決策過程中,全面培育鋼鐵發(fā)展新動能,搶占未來發(fā)展制高點,打造我國鋼鐵行業(yè)競爭新優(yōu)勢。
3將創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)作為科技發(fā)展的切入點
鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,已擁有了不同類別的創(chuàng)新資源,不同層次、不同類別的創(chuàng)新體系也已基本建成。未來,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)的重點應(yīng)放在整合各類創(chuàng)新資源,以“育主體、建模式、造環(huán)境”為重點,逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置的創(chuàng)新生態(tài)圈。
一是要培育和發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用。目前,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不高,創(chuàng)新資源分散,研發(fā)整體能力偏弱,需要專業(yè)化企業(yè)或大型鋼鐵企業(yè)在創(chuàng)新中發(fā)揮主體作用,加強科技創(chuàng)新投入,加強企業(yè)間、上下游用戶、科研院所的協(xié)同創(chuàng)新,形成合力,為產(chǎn)業(yè)提供更強大的技術(shù)支撐,并通過兼并重組、資本運作等方式,提升創(chuàng)新資源集中度,逐步解決創(chuàng)新載體分散,資金、設(shè)備、人才等創(chuàng)新資源重復配置問題。
二是要構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新模式。從創(chuàng)新資源調(diào)配角度看,創(chuàng)新生態(tài)圈要著力突破單個資源能力限制,推動創(chuàng)新從單打獨斗向協(xié)同作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。特別是要利用智能制造技術(shù)的快速發(fā)展,集中創(chuàng)新資源,高效、有序提升重點鋼材產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的供給和支撐能力。
三是營造寬松有序的創(chuàng)新環(huán)境。建議政府及企業(yè)還需要在改善政策、法制環(huán)境和創(chuàng)新氛圍上多下工夫。在國家重大工程上,優(yōu)先選用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)裝備,加快成果轉(zhuǎn)化。要加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度,防止侵權(quán)得利的“劣幣驅(qū)逐良幣”亂象。要不斷改革創(chuàng)新人才的培養(yǎng)和考核機制,賦予科技人員更大的創(chuàng)新空間和積極性。要強化標準引領(lǐng),完善標準體系,按照標準先行的理念,堅持科技研發(fā)、標準研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化推進。既要堅持深挖國有企業(yè)創(chuàng)新潛力,又要發(fā)揮民營企業(yè)和中小企業(yè)“快靈專”特點;既要發(fā)揮政府集中力量干大事的制度優(yōu)勢,又要發(fā)揮社會資本的市場配置作用;既要保證自主創(chuàng)新,又要堅持開放合作。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將繼續(xù)發(fā)揮好政府和企業(yè)的橋梁紐帶作用,堅持為企業(yè)服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)的職責定位,要依靠企業(yè),依靠會員,努力做好工作,為推動鋼鐵工業(yè)科技創(chuàng)新、建設(shè)創(chuàng)新型鋼鐵作出新貢獻。
一是要組織產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略和政策研究,形成核心技術(shù)清單和具體措施,作為指導行業(yè)科技工作的根本遵循;二是要組織開展行業(yè)共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新與研發(fā),針對一些行業(yè)普遍關(guān)心的關(guān)鍵共性技術(shù)和重大應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ),通過國家項目集中行業(yè)力量和研發(fā)資源,重點攻克行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題,協(xié)會也計劃推進建立行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)項目,鼓勵產(chǎn)業(yè)間開展原創(chuàng)和跨學科的自主創(chuàng)新研發(fā),探索行業(yè)共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新機制;三是要加強技術(shù)轉(zhuǎn)移與成果產(chǎn)業(yè)化推廣工作,建立行業(yè)成果項目庫,搭建技術(shù)轉(zhuǎn)移與孵化平臺,推進技術(shù)市場的發(fā)展;四是要推進行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè),強化人才培養(yǎng)和平臺建設(shè),強化行業(yè)試點與示范聯(lián)盟培育工作,加強科技創(chuàng)新體系建設(shè),鼓勵科技工作者和優(yōu)秀團隊持續(xù)創(chuàng)新,引導科技工作者發(fā)揮“工匠精神”,建立行業(yè)科技工作者和優(yōu)秀團隊表彰制度,在行業(yè)內(nèi)構(gòu)建積極的創(chuàng)新氛圍。
回顧中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,我們當前面臨難得機遇,具備堅實基礎(chǔ),擁有無比信心。但歷史經(jīng)驗告訴我們,創(chuàng)新的道路從來不會是一片坦途,我們必然會面臨各種重大挑戰(zhàn)。
創(chuàng)新不易,但我們別無選擇。希望全行業(yè)能夠不忘初心,牢記使命,攜起手來,共同努力,為實現(xiàn)中國鋼鐵由大到強的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的美好愿景而努力奮斗!