據了解，《江蘇省鋼鐵產業調整和振興規劃綱要》規定，要進一步提升空間布局水平，到2025年，沿江、沿海鋼鐵冶煉產能比例關系由7:3優化調整為5:5。大力推動全省沿江和“低小散”產能整合，在南通通州灣、鹽城濱海新區、連云港板橋工業園等沿海重點港區集中布局，按照首期建設規模800萬噸左右，遠期預留1500萬—2000萬噸的發展空間。
目前江蘇處于南北調貨的樞紐站，地理位置十分優越。隨著近幾年行業的持續發展，且政策面明確支持鋼企與廢鋼回收企業合作，建設一體化廢鋼鐵加工配送中心。發現，目前寶武鋼鐵、日照鋼鐵、沙鋼等紛紛在江蘇設立專屬的廢鋼鐵碼頭、基地。
分析師認為，隨著江蘇地區鋼廠采購政策及采購模式的不斷升級，廢鋼鐵加工企業的經營模式也要具有前瞻性和危機性，根據目標鋼廠的采購政策及時調整自身的經營模式，密切掌握場地的庫存量、日加工量等及行情波動的帶來的風險；可根據加工能力，適當升級場地廢鋼鐵加工設備，提升規模，提高場地盈利能力。