該項目是根據生態環境部等5部門聯合發布的《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》啟動建設的，工程總投資近8000萬元，采用國際上最成熟的選擇性催化還原脫硝（SCR）煙氣凈化工藝，不但可對100%煙氣量進行脫硝處置，同時可解決煙囪排放口存在的白色“煙羽”問題。自2019年10月份啟動建設以來，方大九鋼積極克服雨季、冬季以及疫情對施工的不利影響，按照施工計劃和目標，以“天保周、周保月”的方式推進。尤其是疫情期間，該公司在保障安全前提下，主動幫助施工方解決原材料購買難的問題，積極促進該技改項目復工。項目后期，各方提前做好調試運行的確認工作，制定了詳細的調試方案，邀請設計院進行工藝技術培訓，讓相關人員熟悉工藝流程，掌握操作規程，為熱負荷試車成功提供了有力保障。該項目投運后，180平方米燒結煙氣中的氮氧化物等排放指標均可提前達到國家超低排放要求。

圖為180平方米燒結煙氣脫硝外景

燒結煙氣脫硝設施的成功投運，也是方大九鋼在實現燒結脫硫設施一用一備、新建兩套燒結脫硫濕電除塵器后，在燒結煙氣處理方面，完成的第三輪環保升級技改，引領了江西省燒結煙氣超凈排放改造技術實施。