該廠瞄準同行業先進，積極構建高效生產組織方案。酸軋線通過對標先進單位，以“作業率提高到90%”為重點攻關目標，加強工序間信息傳遞有效性，酸軋工序將缺陷信息準確無誤的傳遞到下游工序，下游工序在生產過程中依據缺陷信息作出相應調整，減少斷帶等事故的發生。罩式爐通過“優化裝爐配比”、“控制操作時間”提高產能，在原料充足的情況下，盡量采取一卷1500寬度搭配3卷1250寬度“三配一”的裝爐方式，提高爐臺單產水平。3條酸洗線以保證連續生產為目標，合理安排生產計劃，同規格切邊卷安排一起生產，減少圓盤剪頻繁準備時間。2條熱鍍鋅線通過“提速增產”、“控制鋅層公差”來實現高效生產，并空燃比參數，提高加熱能力，提高日產水平。冷鍍鋅線圍繞產量、速度、成材率、廢次降、責任事故等開展勞動競賽，充分調動廣大職工的積極性、創造性，樹立“提速就是降本，提產就是創效”的思想，提高產線生產水平。

該廠加強產品結構調整力度，提升售價水平。加強對不盈利產品和虧損產線的分析，對于不盈利產品和虧損產線進行產量控制，提高產線盈利水平。加強合同兌現率管理，成品庫合理安排符合出廠條件的產品出廠，縮短交貨期，降低庫存，同時按照盈利水平，影響力和后續重點開發等方面做好關鍵用戶的識別，將重點客戶明細張貼到辦公室，供班組查看，對重點客戶的產品出庫，保證重點合同兌現，提升產品售價水平。

該廠加快庫存周轉效率，提高合同兌現率。通過制定原料庫、在制品庫、成品庫的合理庫存和存放時限，超期仍未處理的，以收取庫存占用費的模式對各庫區進行收費管理，提高庫存周轉效率。在西區成品庫實行按照零提卷、整車卷分庫區存放制度，避免零提和整車裝車干擾，嚴格裝車時間管控，嚴把整車裝車質量關，嚴肅車間和裝車單位的責任追究。該廠實行現場發貨制度，多條產線實現中間庫直接發貨，減輕成品庫發貨壓力，同時節省了短倒費用。同時，該廠生產技術科督促協調成品卷的質量判定、包裝確認、準發、揀配、開單、裝車、出庫各環節工作，保證成品卷48小時內出廠。 目前該廠正在積極推動取消紙板“零提通知單”的舉措，實施后將簡化發貨流程，極大提高鋼卷發貨效率，提高物流周轉效率。