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陜鋼漢鋼:多點發力,下好降本增效“棋”

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-11-12  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:752
 
核心提示:10月份以來,陜鋼集團邯鋼公司動力能源中心水運車間深入推進降本增效,從加強重點環節管控、崗位深挖內潛、加大修舊利廢入手,促
 10月份以來,陜鋼集團邯鋼公司動力能源中心水運車間深入推進降本增效,從加強重點環節管控、崗位深挖內潛、加大修舊利廢入手,促進內部效益提升。

動腦筋,由“守成規”到“新高度”

為進一步降低用水、制水成本,杜絕水資源浪費,達到一定區域內梯級補排水的目標,水運黨支部召開專題研討會,對各單位的排水量、排水水質、需水量進行現場分析統計,制定《給排水系統優化改在方案》計劃將煉鐵、煉鋼、軋鋼凈環及棒線濁環實施改造;將老漢鋼排水予以回收促進改造后平衡回用水系統;除鹽水系統使用回用水,合格水質送往新水管網;新建發電機組排水予以回收等項目,通過各種渠道來提升回用水的使用量,從而減少南干渠購水成本,降低噸鋼耗新水量。在滿足用戶使用需求的前提下,實現水資源“分質供應、能用盡用”的最終目的。

比趕超,由“緊螺絲”到“二級跳”

根據前期與龍鋼公司工藝指標的對標管理成果,該車間自查自糾,對污泥脫水系統的隔膜泵進行實施改造,隨著生產廢水系統的不斷完善,大量沉淀的污泥需送往板框壓濾處理,加上天氣漸冷的原因,隔膜泵的送泥量大大減小、輸泥管道堵塞,導致壓濾機進泥時間長達12小時,無法滿足生產需求。針對這一問題,車間領導對標交流、現場勘查,決定將隔膜泵換成揚程50m,流量60m³/h的渣漿泵;其次對壓濾機202張濾布進行更換,404個排水口進行疏通,從而進一步優化工藝技術,提升生產工作效率,最終將實現6小時進泥工作任務。

轉觀念,由“車頭帶”到“動車組”

該車間各班組緊緊圍繞“人人身上有指標,各個指標有人扛”的降本增效方向開展日常工作。結合系統生產需求,積極開展避峰就谷攻堅戰,廢水班將反洗v型濾池時間調整至夜班開展,確保大功率風機、反洗泵在谷值啟停;主控班聯系各單位夜班補足需水量,保證白天各水池高水位運行;綜合運行將cass池曝氣時間調整至中班;檢修班將廠房內照明燈更換為LED節能燈;各生產系統根據需求選擇照明區域,據初步統計經調整后,每年可節約電費25萬元左右。同時各班組長帶領員工對區域的管道、閥門進行查漏補缺,杜絕跑冒滴漏現象,對室外供水管道進行防腐保溫,確保能源介質的正常供應。(陜鋼漢鋼郭超鋒)

 
 
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